Frédéric Mazzella
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Seulement, c'était comment est-ce qu'on fait ça pour pouvoir... Parce qu'on a eu un problème.
Je vais faire un petit peu de maths.
Un tout petit peu, je promets.
C'est que quand on vendait des plateformes de coatturage aux entreprises, c'est une activité, on va dire, de vente B2B, où tu vas voir les entreprises et tu leur proposes une plateforme pour leurs collaborateurs.
Ça, ça grandissait en revenus, en volume, de manière linéaire, c'est-à-dire ça augmente comme ça en forme de droite.
Et donc ça permet de faire grandir les revenus, mais de manière linéaire justement.
quand à côté sur le site grandpubliccovaturage.fr on avait une croissance exponentielle donc avec de plus en plus de gens du bouche à oreille très positif de gens qui ont des premières expériences qui leur donnent envie de recommencer et surtout qui leur donnent envie d'en parler autour d'eux donc là quand t'as un bouche à oreille comme ça tu grandis de manière exponentielle sauf que en grandissant de manière exponentielle on avait des coûts de livraison de ce service là pour le grand public qui étaient eux-mêmes exponentiels et donc quand tu as alors exponentiel c'est comme ça
Et puis ça monte, ça monte, ça monte.
Donc voilà, pour ceux qui veulent faire le dessin, quand tu as des revenus en croissance linéaire et des coûts en croissance exponentielle, il y a un moment où ça se croise, et c'est la cata.
Donc ça ne marche pas du tout.
Et donc il fallait absolument trouver un modèle économique qui puisse se brancher sur la croissance exponentielle et donc les coûts exponentiels.
Donc il fallait des revenus exponentiels en face de coûts exponentiels.
D'où évidemment la corrélation nécessaire entre l'activité du site grand public et les revenus générés sur cette activité-là.
Et donc, c'est là où on a déployé le modèle purement transactionnel.
Plus il y a de volume, plus il y a de revenus.
Et donc, plus il y a de volume, plus il y a de coûts.
S'il y a plus de revenus quand il y a plus de volume et qu'il y a plus de coûts en face, ça va marcher.
Donc, c'était ça, tout simplement, le calcul absolument nécessaire.
Et donc c'est pour ça qu'on a déployé le système de réservation en ligne qui nous permettait deux choses.
Alors non seulement, comme je le disais, d'équilibrer coûts et revenus, mais en plus d'apporter une couche de sécurisation additionnelle, notamment par rapport à l'engagement des passagers et des conducteurs pour faire le trajet.