Čtyřicet procent lidí nemocných nebo v karanténě a přesouvání řidičů mezi dvěma státy a čtyřmi městy. Omicron už tvrdě dopadá i na české firmy. Problémy hlásí dopravní společnost Umbrella Mobility Pavla Steinera.Po dvou letech s covidem-19 nastalo pro českého dopravce Umbrella Mobility absolutně nejnáročnější období. „Dříve, když byla například delta, tak nám sice vypadli řidiči, ale bylo jich zhruba 15 procent a to jsme byli schopni nahradit,“ říká v rozhovoru pro Agendu SZ Byznys majitel Umbrella Mobility Pavel Steiner s tím, že teď mu chybí 30 až 40 procent lidí a nahradit takové množství už je velice náročné. Firma je jedním z největších dopravců pro společnost FlixBus.„Nejnáročnější je to na logistiku, na plánování turnusů řidičů. Přesouváme řidiče mezi Českem a Německem tak, abychom byli schopni plnit zakázky, které máme,“ dodává.Firmě přitom v posledních letech výrazně klesly tržby. V loňském roce dopadla mezinárodní doprava ještě hůř než, než v roce 2020.„V mezinárodní dopravě jsou ta čísla dalece za rokem 2019. Jsme stále 80 procent mínus. Co se týká městské a příměstské dopravy, určitě je tam nějaký úbytek, ale není to tak drastické, jako v mezinárodní dopravě,“ dodává.Agenda. Rozhovory s top lídry českého byznysu, zakladateli firem, odborníky. Čtvrthodinka o byznysu z první ruky.Každý všední den na SZ Byznys a ve všech podcastových aplikacích.Odebírejte na Podcasty.cz, Apple Podcasts nebo Spotify.
No persons identified in this episode.
No transcription available yet
Help us prioritize this episode for transcription by upvoting it.
Popular episodes get transcribed faster