Evropské automobilky procházejí krizí. Následky cítí celý český automobilový průmysl, který zaměstnává kolem 200 tisíc lidí. Pokud se válka na Ukrajině protáhne, hrozí českému autolandu devastující dopady, varuje Petr Knap.Automobilová branže má za sebou dva těžké covidové roky. Válka na Ukrajině teď její problémy prohlubuje, v Asii navíc pokračují covidové lockdowny. Český autoland hlásí pokračující pád, který začíná vypadat nebezpečně.„Říkali jsme si, že nás už snad nic horšího než covid nepotká, a ono se přesně to stalo,“ říká vedoucí partner poradenské společnosti EY Česká republika Petr Knap, který se věnuje právě oboru automotive.V Česku se za první čtvrtletí 2022 propadla meziročně výroba aut o téměř 19 procent. Tahounovi trhu, mladoboleslavské Škodě auto chybí proti plánu víc jak 100 tisíc vyrobených vozů. Propad se prohlubuje, za březen už byl podle statistik oborové asociace AutoSAP meziroční pokles víc než pětinový.Agenda. Rozhovory s top lídry českého byznysu, zakladateli firem, odborníky. Čtvrthodinka o byznysu z první ruky.Každý všední den na SZ Byznys a ve všech podcastových aplikacích.Odebírejte na Podcasty.cz, Apple Podcasts nebo Spotify.
No persons identified in this episode.
No transcription available yet
Help us prioritize this episode for transcription by upvoting it.
Popular episodes get transcribed faster