Perú busca reparaciones económicas por su mayor desastre ecológico.

Este desastre involucra a la petrolera española Repsol que está acusada por el derrame de al menos 12 mil barriles de petróleo en el mar peruano, según señalaron -desde la empresa-  producto del oleaje producido por la erupción de un volcán en Tonga al otro lado del Pacífico. Afectó a más de 700 mil habitantes, en su mayoría pescadores que vieron su trabajo truncado porque aún las playas  y los peces continúan contaminados. El que fuera descrito en Naciones Unidas como el mayor desastre ambiental en la historia de Perú ocurrió el 15 de enero pasado, cuando, según investigaciones, operarios incurrieron en negligencias al descargar petróleo desde el barco italiano Mare Doricum a La Pampilla. En un primer momento Repsol reconoció el derrame, pero aseguró que se trataba solo de algunas decenas de barriles. Sin embargo, las investigaciones permitieron establecer que la cantidad de crudo vertida era considerablemente mayor (10.400 barriles según la empresa, 11.900 barriles según el Estado, aunque otros sectores hablan de miles más) y que lo de Tonga no tuvo nada que ver, pues fue solo una coincidencia de fechas. Julián Palacín, presidente del Instituto de Defensa de la Libre Competencia y la Propiedad Intelectual (Indecopi), organismo estatal que se encarga de la demanda rechazó por supuestamente inexactos los dichos de Repsol en el sentido de que todo avanza bien y de que la empresa ya logró acuerdos con unos 4.600 damnificados y dejó limpias por completo 28 playas a las que solo les falta el visto bueno del Estado. Compartimos con ustedes un informe de la canal Meganoticias de Chile donde explican lo acontecido a comienzos de año y su impacto con el pasar de los meses. Entre tanto, el director técnico del grupo ambientalista Océana Perú, Juan Carlos Riveros, coincidió en que la situación se encuentra "estancada" y los trabajos de recuperación no han sido tan efectivos como deberían, algo que él percibe como "criminal". La petrolera, además de la aseguradora española Mapfre, la naviera italiana Fratelli D'Amico y la refinería peruana La Pampilla quedaron expuestas a pagar compensaciones por hasta 4.500 millones de dólares, después de que un tribunal peruano admitiera esta semana una demanda en su contra, en un desastre ambiental del que aún se sienten sus consecuencias. Repsol y las supuestas corresponsables, tienen ahora un mes para rendir descargos, o serán declaradas rebeldes.

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