Van krabbel op een envelop tot tunnelstandaard: Frank de Vries en de Betuweroute

Hoe bouw je vijf compleet verschillende tunnels alsof het één tunnel is? Neem een kijkje in de wereld van de mensen die dag in dag uit werken aan Nederland's vitale infrastructuur. In deze aflevering starten we met een vierluik rond Frank de Vries, oprichter van Covalent, die binnenkort met pensioen gaat. Samen met Jennie van Covalent duiken we in Franks eerste grote infrastructuurproject: de Betuweroute tunnels, waar hij de basis legde voor standaardisatie die tot op de dag van vandaag wordt gebruikt. Wat komt er aan bod: De Betuweroute pioniersjaren - hoe Frank in 2002 startte met een krabbel op een envelop en vijf tunnels moest specificeren Van koopmansgoederen brand tot BLEVI explosies: de veiligheidsuitdagingen van goederentunnels De tunnel onder de Waas - Een fictieve tunnel als blauwdruk voor modulair bouwen met gestandaardiseerde segmenten Systeemtoestanden en verantwoordelijkheden - Normaal bedrijf, onderhoud, calamiteit: wie is wanneer aan zet? Klein moment, groot effect - Het beweegbare waterkering crash-project zónder projectmanager En hoe Franks werk doorleeft in alle ProRail tunnels van vandaag Tot de volgende aflevering! Bedankt voor het luisteren naar deze aflevering. Volg De Schakelcast in je favoriete podcast-app om geen verhaal te missen over de mensen achter Nederland's infrastructuur. Op zoek naar een nieuwe uitdaging? Check de actuele vacatures bij de bedrijven van Ingenieursgroep Nederland op https://maasstadingenieurs.nl/werken-bij/ https://amstellandingenieurs.nl/werken-bij/ https://www.covalent.nl/werken-bij-covalent/ En ontdek welke mogelijkheden er voor jou zijn! Linkedin: https://www.linkedin.com/company/ingenieursgroep-nederland/

There are no comments yet.

Please log in to write the first comment.