Ecio Costa - Economia e Negócios
Conclusão da dragagem do canal de aproximação deixará o Porto de Suape com o maior calado entre os portos do Nordeste
02 Nov 2022
A dragagem deixará o calado em 20 metros, possibilitando a entrada de navios de grande porte, mudando a característica para um porto concentrador de cargas. O imbróglio que se arrastava desde 2011, quando a obra foi iniciada no Governo Eduardo Campos e paralisada por Dilma Rousseff em 2013 por desavenças políticas na época, foi finalmente resolvido, com um acordo de finalização aceito pela empresa holandesa contratada na época. O acordo extrajudicial reduziu o montante de R$ 782 Milhões para R$ 480 Milhões, sendo R$ 145 Milhões de custo para finalização da obra e o restante para quitar a dívida com a empresa, com um aumento de capital de R$ 380 milhões para a Secretaria de Desenvolvimento Econômico. O aumento de capital disponibilizado pelo Governo do Estado dá viabilidade para que Suape possa fazer a operação com recursos próprios. A obra levará 5 meses para conclusão e serve como contrapartida para que os investimentos anunciados pela Maersk e Bemisa avancem em Suape. A Secretaria Nacional de Portos, que devolveu a autonomia da administração de Suape para o Governo do Estado, vinha pressionando para que o impasse fosse resolvido, pois a dívida atrapalhava as negociações do Governo Brasileiro de avançar com o acordo Mercosul e União Europeia. A conclusão da dragagem e aumento do calado vão possibilitar a conclusão do 2º trem da Refinaria Abreu e Lima. O investimento estava paralisado por conta do impasse causado pela não finalização da dragagem, impossibilitando a entrada de grandes navios para atender a refinaria. O investimento previsto para esse 2º trem é de US$ 1 Bilhão, gerando mais de 12.000 empregos diretos na implantação e aumentando a produção em mais de 115 mil barris por dia de óleo diesel, diminuindo a importação nacional desse produto. A mudança no contexto político ajudará. Hoje há falta de diálogo entre Petrobras e Governo do Estado, pois são opostos politicamente. Em 2023, essa realidade mudará e havendo mais diálogo, aumenta a possibilidade da conclusão acontecer, pois a política de investimentos da Petrobras deve passar a ser expansionista.
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