Ecio Costa - Economia e Negócios
Balança comercial tem superavit de US$ 9,0 bilhões em abril
09 May 2024
O resultado representa uma alta de 13,7% em relação ao mesmo mês em 2023, quando o saldo positivo foi de US$ 8,0 bilhões. Esse é o maior saldo para o mês desde 2021, quando o superavit obtido naquele ano foi de US$ 9,96 bilhões. As exportações foram de US$ 30,9 bilhões em abril de 2024, uma alta de 14,1% em relação a 2023 (US$ 27,1 bilhões). As importações totalizaram US$ 21,9 bilhões, o que representa um crescimento de 14,3% em relação a 2023 (US$ 19,1 bilhões). A corrente de comércio teve um crescimento importante de 14,2%. O aumento veio do forte incremento de 22,5% no volume exportado, já que os preços internacionais caíram no período. As importações cresceram em patamar próximo das exportações em valor e volume, mas também com queda dos preços internacionais. A indústria extrativa foi o principal responsável pelo aumento em abril, com crescimento de 48,6% em valor. A indústria de transformação também teve importante contribuição, com crescimento de 16,6% no valor exportado. A agropecuária, por sua vez, apresentou queda de 7,9% devido à queda dos preços internacionais das commodities de 16,4% já que o volume aumentou em 10,2%. A exportação de óleos brutos de petróleo teve um crescimento de 92,4% em valor, sendo o segundo item mais importante nas exportações, com 14,9%, atrás da soja, que deteve 20,6% de participação e teve crescimento de 17,7%. O minério de ferro teve um crescimento de 9,2%, sendo o terceiro item que mais cresceu em exportações e respondeu por 7,8% das exportações totais. A China manteve a liderança como principal destino das exportações totais brasileiras, com 32,1% do total, mas com queda, apesar de ter aumentado o valor de US$ 9,22 bilhões em 2023 para US$ 9,91 bilhões em 2024. EUA e União Europeia apresentaram aumentos de 14% e 39,3%, respectivamente. A Argentina apresentou forte queda de 34,1%. O resultado de abril aponta para um forte crescimento do setor exportador de minérios e óleos combustíveis, com queda nos preços das commodities, mas aumento do volume, o que tem ajudado nos valores exportados. A queda nos preços reflete muito a situação de desaceleração econômica da China. Essa forte concentração na China como destino pode representar um risco importante.
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