O presidente Lula declarou essa mudança em pronunciamento em Buenos Aires, ao lado do presidente argentino, Alberto Fernández. Os dois participaram de um encontro bilateral. O BNDES não financia projetos no exterior desde 2016. Entre 1998 e 2015, o BNDES desembolsou US$ 10,4 Bilhões para 15 países. Foi retornado US$ 12,8 Bilhões até setembro de 2022. Desse total, 89% foram em favor de 6 países (US$ Bilhões): Angola (3,2), Argentina (2), Venezuela (1,5), República Dominicana (1,2), e Equador (0,68). Cuba (0,66) e demais países (1,1) também receberam recursos e 3 países estão inadimplentes, sendo eles (US$ Milhões): Venezuela (681), Cuba (226) e Moçambique (122), em um valor total de US$ 1,03 Bilhão acumulado até setembro de 2022. Outros US$ 573 Milhões estão por vencer. O ministro da Economia da Argentina, Sergio Massa, frisou que o BNDES financiará dutos produzidos no Brasil por uma empresa brasileira e estimou que o crédito seria de aproximadamente US$ 820 milhões. O prazo, segundo ele, ainda está em discussão, mas será realizado esse ano. Segundo Lula, O BNDES voltará a financiar projetos de engenharia ajudando empresas brasileiras no exterior e os países vizinhos a crescer e até vender o resultado desse enriquecimento para um país como o Brasil, que será "protagonista" no financiamento de grandes projetos. O Brasil tem um déficit grande de investimentos em infraestrutura. O agronegócio brasileiro, por exemplo, é o mais competitivo no mundo até a porta da fazenda, devido aos recursos naturais, clima ideal e terras férteis, mas daí em diante, perde em competitividade na logística. E perde para países como EUA e a própria Argentina. Eles possuem uma estrutura de escoamento de produtos com ferrovias e portos que nos deixam para trás. Além disso, o Brasil tem uma série de obras inacabadas, que ajudariam muito a economia brasileira e sua população. Vale lembrar que o orçamento do Governo Federal é muito apertado, não deixando espaço para investimentos em infraestrutura. Então, os recursos do BNDES, boa parte oriundos do Tesouro Nacional, se tornam ainda mais relevantes para financiar a infraestrutura em nosso país. Nos últimos anos, o Brasil adotou um posicionamento de atração de investidores privados para obras de infraestrutura, através da modernização de diversos marcos regulatórios, como o do Saneamento Básico e o das Ferrovias. Nesse formato, o setor privado faz o investimento.
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