CW43'22 & CW44'22 - Którzy armatorzy utrzymają wysoką zyskowność?

Stosunkowo niska cena bunkru oraz stabilna cena baryłki ropy poniżej 100$ w połączeniu z spadającymi stawkami frachtu oraz cenami czarteru, prowadzi do pytania którzy armatorzy utrzymają wyższą zyskowność - Ci którzy podejmowali bardziej agresywne działania, czy Ci używający swojego kapitału bardziej zachowawczo? 🤔⚓️ 💥 A tymczasem przypłynęło podsumowanie 43'ego i 44’tego tygodnia ⚓️ 🔀 Zmiana nazwy DCT Gdańsk na Baltic Hub 🚢 Nowy serwis ECU WorldWide z Ho Chin Minh do Gdańska 🗣️ Anglojęzyczna strona ECU WorldWide 📉 Dalsze spadki indeksów 🧳 Bardzo dobrze zatowarowani klienci z europy 💲Niski poziom ceny bunkru 📉Spadek wolumenów we wrześniu ⛴️ Po raz pierwszy od 14 lat zmniejsza się pula kontenerów morskich 📈SUN Line zwiększa zakres serwisu Szwecja - UK - Holandia 🗓️Spadek terminowości do poziomu 45,5% 🆕Nowy przewoźnik Focus Container Line rozpoczyna serwis Chinami - Australazją 🟢Arctic Container Line z nowym połączeniem Niemcy-Norwegia 🏗 Niemiecki rząd wyraża zgodę na zakup HHLA przez COSCO ℹ️Kolejne informacje o nowym terminalu MSC w Rotterdamie 💰Maersk publikuje wyniki Q3 📊 Analiza kosztów lini żeglugowych na SeaIntelligence na bazie Hapag Lloyd 🆕 COSCO otwiera osobny dział logistyki Słuchasz nas na Spotify lub Apple Podcast? Poprosimy o ocenę w aplikacji, to zajmuje dosłownie 3 sekundy Dziękujemy partnerom i sponsorom: Balticon S.A. DCT Gdansk ECU Worldwide Magdalena Marcin Michał Rafał dzięki za audio 🙏 #fracht #morski #ocean #sea #freight

There are no comments yet.

Please log in to write the first comment.