【全新一週】科技研發背後的溫暖關懷：鐵道自行車如何協助舊山線華麗轉身？手搖自行車如何協助身障朋友上山下海？│EP105

📢邱求慧本集金句： "人家說科技始終來自於人性！科技研發的起點，是我們覺得有需要，我們需要能夠透過這個科技的發展，來幫助我們保存我們台灣既有的文化；我們希望透過科技的發展，來幫助這些身障的朋友們，讓他們可以享受自行車帶來的好處，幫助我們解決我們的社會問題，幫助我們創造地方的發展。" 📢本集簡介： ✨隨著淨零碳排和永續發展，近年逐漸吹起自行車旅遊、揪團夜騎、單車環島等風潮，南港展覽館也才剛舉辦完台北國際自行車展覽會，可以看到不少自行車整車、零件、配件、人身部品、電動輔助自行車、電機系統、智慧騎乘裝置、騎行服務、新創企業等和自行車有關的創新科技在展會裡面嶄露頭角。本集邀請到經濟部產業技術司司長邱求慧，以及轄下法人自行車研發中心總經理吳永盛，一起來跟我們分享，自行車研發中心近期有哪些令人期待的應用科技與突破！ 📢本集來賓： ✨邱求慧／經濟部產業技術司司長 ✨吳永盛／自行車研發中心總經理 📢關於「臺灣自行車產業與研發」： 💡原來臺灣有一個自行車研發中心？他們都在做什麼？ 💡臺北國際自行車展 (Taipei Cycle) 為全球前兩大指標性自行車展會之一，本次展會有哪些亮點科技？ 💡都說臺灣是自行車王國，整體有多少產值？又有多少出口產值？ 💡科技如何幫臺灣自行車產業加值，從早期的以量取勝，到現在的往全世界高價自行車製造中心邁進？ 💡原來又輕又堅固的碳纖維車架，當年是臺灣研發出來的？ 💡什麼？臺灣製造的自行車出口平均單價成長超過 20%！傳統自行車平均單價超過 1000 美元，電動輔助自行車平均單價甚至來到 1767 美元！？ 📢關於「鐵道自行車」： 💡舊山線鐵道的華麗轉身，為什麼鐵軌上可以騎自行車？ 💡如何克服舊山線鐵道坡度太陡、鋼輪摩擦阻力小不易剎車、動力系統不足、缺乏驗證與法規等問題，成功開發出「鐵道自行車」？ 💡不僅保留山城歷史與人文價值，同時助攻國旅再衝一波，帶動山城 46 億產值、超過 200 萬人次造訪！ 📢關於「手搖自行車」： 💡自行車不是都用腳騎的嗎，為什麼會有「手搖自行車」呢？ 💡新發表的「手搖車 2.0」跟舊版相比，有哪些地方升級了？ 💡手的力氣只有腳的六分之一，科技如何協助身障朋友用手搖車出遊，不僅享受大山大景，甚至立誓要讓他們「搖上武嶺」也沒有問題！？ -------------------- 🔆科技報橘｜https://buzzorange.com/techorange/ 🟠Facebook｜https://www.facebook.com/TechOrange/ 🔆LinkedIn｜https://tw.linkedin.com/showcase/techorange 🟠Line｜https://page.line.me/vvx9094k?openQrModal=true 🔆YouTube｜https://www.youtube.com/channel/UCs-pAaEq43d3ghKpmIx-Fnw -- Hosting provided by SoundOn

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