Bas Scharwachter

Als ik de regels goed heb. Even nog op het punt van het conservatief gedacht. Dat we dus aan de rechte stukken denken. Maar de overtake modus was natuurlijk ook bedacht. Om juist niet op de traditionele plekken in te halen. Laten we zeggen gewoon eens in een bocht. Nee dat kan. Dat zou nog kunnen. Dat moeten we gewoon in de praktijk gaan zien denk ik.

Maar ik kan me wel voorstellen dat dat voor onveiligheid kan gaan zorgen op het rechte stuk. Als aan het einde je batterij opeens leeg is tegenover iemand die nog een volledige batterij heeft. Dat snelheidsverschil kan wel eens heel erg groot gaan worden. Denk Mark Webber en Heikki Kovelijnen. Valencia 2010. Oh ja. Dat is een geweldige roeping. Dat willen we niet zien. En daarom zijn die roepingen...

Ja, ik zat te denken, is het al tijd voor onze complete voorspellende vooruitblik? Nee, dat doen we in de vooruitblik naar Australië wel. Ik ben benieuwd naar de couleur lokaal eigenlijk. Ik had een geweldig verhaal gisteren. Oh, gisteren nog? Ja. Je hebt gisteren gevlogen, dat was zaterdag.

Voor de duidelijkheid wat Jo zegt, het is eigenlijk een nieuwe functie binnen Nu.nl voor de mensen die nu pas voor het eerst luisteren. Die is de grote chef-nieuwsredactie geworden. Dus daarom ga je minder races doen, maar je blijft wel gewoon natuurlijk in de podcast en je bent als beste weer gelezen. Dat vindt hij zelf. Dat zou ik mij nou te horen zeggen.

Ja, leuk hoor. Nou, we gaan het dan wel volgen. Wij komen op, ik zit even te kijken wat voor datum dat dan is. Op 4 maart, dat is een woensdag, dan zijn we terug met een vooruitblik op de Grand Prix van Australië. Moeken, ga je zaterdag af? Nee, zondag. Ik had even een dagje vergist. Zondagochtend ga ik weg. Emirates? Emirates, ja. Via Dubai. Altijd goed. Ik ben nog nooit met Emirates gevlogen, moet ik eerlijk zeggen. Met de A380. Lekker. Ja, dat is mooi. Weet je het zeker? 100%. Wat goed. Dat is wel lekker. Dan heb je ook wat meer ruimte.

Ja, we gaan het allemaal volgen. We gaan nog een weekje voorbereiden. We gaan nog even lezen hoe de turbo aangespind moet worden. En dan gaan we onze eigen turbo dus aanspinnen. Richting het nieuwe Formule 1 seizoen. Je kan ons natuurlijk weer volgen via alle sociale kanalen. Maar met name op TikTok en Instagram. Ja, zei ik dat goed? Opspinnen. Je zei aanspinnen, maar dat maakt niet uit. Zei ik aanspinnen? Ja, maar dat geeft je door.

Het heeft mij belachelijk te maken dat ik er niks van weet. Ja, ik wist ook wel dat het opspinnen was. Maar ik heb me dan... Het maakt niet uit. Nee, wat zeg ik ook allemaal. TikTok, Instagram, daar kan je ons volgen. Ik heb nu nog een beetje druk op de wit te spelen. Maar we gaan de clipjes gewoon weer online zetten. En niet alleen de carnavalshits, maar ook alle inhoudelijke clipjes allemaal. Het is nu carnaval. Het had nu gekund eigenlijk. Het had wel afgelopen.

Ja, vorige week, maar ik ben het vergeten om dat nog eens te reposten. Nee, dat is niet erg dat je dat vergeten bent. Misschien wel beter ook. Oké, nou mannen, dank je wel. Heb je nog vragen voor ons, kun je altijd weer terecht via podcast.nu.nl. Die mailbox die altijd maar blijft overstromen. Dus ja, als je geen reactie krijgt, ik heb het echt allemaal gelezen, maar het is inmiddels te veel geworden om allemaal te antwoorden. Het spijt me heel erg.

Het is gewoon een dagtaak geworden inmiddels. Maar dan weet je dat inmiddels. We doen snel nog wel even een vragenpodcast. Dat zeggen we ook al jaren. Zo snel mogelijk. Nog een weekje. Jij gaat naar de schaatshal.

Nee, we zitten erop. We moeten de laatste dingen nog gaan verwerken. Je gaat dan naar de ijshockey? Ja, dat wel inderdaad. Amerika-Canada toch met de finale? Als altijd, ja. Vier jaar geleden was ik er ook op de laatste dag. En toen was het Finland...

En dan Rusland, zeg maar. We deden toen geen Rusland, maar wat was het? Nou, die doen we nu niet meer. De andere federaties? Nou ja. Dat is ook een aardige clash. Nu iets minder politiek beladen duel. Nou, Canada en Verenigde Staten. Het gaat ook niet zo lekker de laatste tijd. De mooiste ijshockeywedstrijd was hier Denemarken-Amerika. Waarin ook mensen een Groenlandvlag hadden meegenomen. Dat was dus mooi. Ik begreep dus, we won Greenland. Dat zei je dus op het einde. Amerika won.

Maar wat ook mooi was, dat ze op het einde dus, voordat mensen weggingen, draaiden ze nog even Imagine. Gewoon om even Denemarken en Amerika even weer samen te laten komen van jongens. Ja, mooi. Ja, prachtig. Nou, dat zijn de verhalen op de winterspelen. Mannen, dank jullie wel. 4 maart dus, woensdag zijn we terug voor een nieuwe podcast. En dan gaan we uitgebreid vooruitblikken op de Grand Prix van Australië en...

Als je nog suggesties hebt over een voorspelling, DM ons even op Instagram bijvoorbeeld. Of laat het even via podcast.nu.nl weten. Normaal doen we natuurlijk de beste constructeur, beste rookie. Dat wordt nu wel lastig. Kunnen we niet gewoon wat mensen ook hun gekste voorspelling op moeten sturen? Dat is een leuke. Ja. Dat is een leuke. Dan gaan we die gewoon ook opschrijven, aantal noemen. Kunnen we aan het eind van het jaar weer terugkomen. Kijken of iemand dit goed had.

Nou, Moeke, dit vind ik een fantastische suggestie. Ik zat een beetje te zoeken naar iets. Maar inderdaad, geef je... Dus we hebben altijd de gekste voorspelling. Wat is het, Jozef? Moeke heeft wel eens gezegd. Alonso stopt er halverwege mee. Nee, maar gewoon echt een voorspelling die helemaal nergens op slaat, maar wel realistisch kan zijn. Daar zoeken we een beetje naar. Ja, kan wel doen. Dus niet dat, weet ik veel, Noors in een Red Bull Wereldkampioen wordt. Dat kan gewoon niet, gaat niet gebeuren.

Dus iets dat wel kan. Maar ja. Hulkenberg wint een race. Maar dan nog gekker. Via podcast.nu.nl of via de Insta DM's. Laat dat weten en dan komen we daar 4 maart op terug. Mannen, dank jullie wel. En tot dan. Tot dan.

Radio check, loud and clear.

Ik vond het eigenlijk wel verrassend. En achteraf vond ik het ook weer niet verrassend. Omdat dit had je ook al weer aan kunnen zien komen. Nee, maar we hadden gisteren twee mediasessies. De eerste was een Engelse met de internationale pers. En de tweede een Nederlandse met een heel klein groepje Nederlandse media. En hij liep helemaal leeg. Gewoon over alles wat er eigenlijk mis is met deze Formule 1 auto's. En hij vindt er kort gezegd helemaal niks meer aan. Al zijn verwachtingen zijn in negatieve zin uitgekomen.

Hij gaf tegen ons ook nog een heel mooi detail. Dat hij vorig jaar, toen hij de eerste keer op de simulator deze auto probeerde. Hij is gewoon vrij snel weggegaan. Hij zegt, hier heb ik geen zin in. Dit is helemaal ruk. Dat was het nog steeds toen hij in de auto zat. Hij zegt, de auto ziet er best wel goed uit qua snelheid en zo. Maar het is niet de sport waar ik voor gekozen heb. Het is geen racer meer voor mij. Dus ja, ik ben benieuwd hoe dit verder gaat.

Hij zegt, daar gaan we nu gewoon 50 kilometer per uur langzamer doorheen dan dat we deden. En alleen maar om energie terug te winnen. En hij zegt ook, deze auto's zijn totaal niet uitdagend om in te rijden. Hij gaf als voorbeeld, de chef in onze keuken, die zou nu ook een Formule 1 auto kunnen besturen. En hij zegt ook, niet de beste coureur, maar de coureur die het beste energie kan managen, heeft de beste kans om kampioen te worden.

Dus ja, het is best wel zorgelijk. Russell had ook een mooi voorbeeld. Hij zegt, want coureurs moeten dus ook heel vaak naar hun één terugschakelen. Om door een bocht te gaan waar ze normaal in hun twee of zelfs in hun drie doorheen gingen. Ook om energie te sparen.