Carmichael
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Es decir, es que si tĂș llevas tan cerca del conflicto a la FĂłrmula 1...
primero no va a ser un gran premio el de Arabia no serĂa un gran premio de mucho Ă©xito de pĂșblico y luego por otro lado pues eso estĂĄ poniĂ©ndose en una situaciĂłn delicada asĂ que el plan es que no hay plan B es decir se hablĂł de Imola de Portimao se llegĂł a hablar incluso bueno Imola en teorĂa es el primer reserva de la FĂłrmula 1
En Italia, pero ¿qué pasa?
Que querĂan hacerlo gratis y la FĂłrmula 1 no va a hacer nada gratis, no estĂĄ en Ă©poca de COVID, asĂ que van a ser 22 carreras este Mundial y hay una cosa muy curiosa, va a haber un mes de abril sin carreras y un mes entero, bueno, cinco semanas que no va a haber ningĂșn gran premio porque el siguiente ya serĂĄ en Miami.
el 3 de mayo.
O sea, que va a haber ahĂ un hueco entre JapĂłn y Miami importante, que yo creo que van a aprovechar, claro, los equipos para mejorar sus coches, para trabajar en ellos y poder llegar en mejor forma a esa parte de la temporada.
Es duro, la verdad.
No, a ver, escucha, si no pueden cambiar las cosas en una semana, eso es evidente.
SĂ que es cierto que ha habido un pequeño avance en Aston Martin, aunque ha habido ya tambiĂ©n una sustituciĂłn de centralita y baterĂa, porque habĂan recuperado una de las baterĂas que se rompiĂł en Australia, la han podido arreglar, pero la han tenido que poner porque antes de Libre 1 vieron un fallo, que ahora dicen que era del software,
Hace meses, para que te des cuenta en qué fase estå Aston Martin de onda de su motor, hace meses me contaron a mà que en octubre aproximadamente estaban dando problemas las centralitas a todos los motoristas.
Bueno, pues en esa fase estĂĄ Honda.
La centralita le da problemas a Honda, no se la da al resto de rivales.
Pero bueno, en fin, vamos a ver si te parece escuchar a un Fernando Alonso que ha estado mĂĄs cerca de Williams, el decimonoveno, y asĂ lo cuenta.
Claro, es que estamos hablando de que he estado echando cuentas un poco, viendo tambiĂ©n algĂșn dato del GPS y lo que estĂĄ perdiendo por motores son aproximadamente dos segundos por vuelta.
Y claro, asĂ es muy difĂcil.
Estaba a cuatro en el total.
Es verdad que si hubiera tenido mĂĄs intentos podrĂa haber bajado un pelĂn mĂĄs.
Y luego estĂĄ lo de Carlos Sainz.
No puede ser, Joseba, que haya tenido otra averĂa en los libres uno.
Ya ha rodado muy poco esta temporada Carlos Sainz.