Carmichael

Pero hay una cosa que tenemos que acostumbrarnos, Joseba, que es que a Marc Márquez cada vez que tenga una lesión fuerte le va a costar.

Se han cargado la curva 6 y 7 y también la 11 y 12, que eran de altísima velocidad y que eran de arriesgar y de piloto, y ahora las tienen que dar despacito para ir cargando la batería para la siguiente recta.

Porque todo es un acumulado en su cuerpo.

Pobre, con todo lo que ha sufrido este hombre.

Entonces, hay una solución que está en la mesa, que es reducir la potencia eléctrica de 350 kilovatios a 250 kilovatios y eso haría que todo fuera más natural.

No, no, es tremendo.

Y la capacidad de lucha, otro invierno que ha pasado sin hacer entrenamiento de moto como solía, con mucho reposo, otro enfoque.

Y la FIA, en principio, estaba muy abierta a hacer los cambios y los iban a mirar después de dos carreras.

Pero él lo asume y evidentemente todo el mundo del mundial de moto sabe que va a estar y que va a estar en la lucha por...

Pero claro, ahora dice que tiene que hablar con los equipos, entonces sería, creo, un grave error para el espectáculo, porque hay gente muy enfadada con esto, y los pilotos son los primeros, pues no pegar un retoquito que ayudaría mucho a que fuera más comprensible, a que fuera más natural el pilotaje con estos coches que dependen demasiado de la potencia eléctrica.

por el título y además que aunque está parado ahora mismo ese tema porque yo creo que lo está gestionando como ahora lo lleva Liberty quiere que todo el baile que va a haber de pilotos que va a ser enorme de cara al 27 lo ha parado para que se hable cuando no sea el comienzo del mundial pero Marquez va a renovar dos años con Ducati con lo cual tenemos Marquez hasta 2028 ahora ya estos días le preguntaban bueno y los 15 de Agostini

Sí, eso es, esos son los horarios.

Pues es que claro, es eso, cada vez que se haga daño le va a costar un poco más.

A mí el sprint lo que me da más morbo es ver qué puede hacer Hamilton con la salida meteórica que tienen los Ferrari.

Claro, vamos despacio.

Exacto, disfrutemos el momento y luego ya veremos cómo va la cosa y además un momento impresionante porque es que está Acosta también que se ha metido en la Q2 directamente, Cuarto, Jorge Martín Quinto…

Creo que va a ser el punto de atención tanto en la salida del sprint como en la salida de la carrera que daremos el domingo aquí en COPE de 8 a 10 de la mañana.

Muy bien, pues aquí lo escucharemos.

Alex Márquez sexto, Mir séptimo y el que no ha dado la talla hoy y no tiene que pasar por el purgatorio de la Q1 va a ser otra vez Peco Bañaya que bueno ha acabado muy enfadado la sesión de libre final decimo quinto y que sigue sin encontrar el ritmo sobre su Ducati en un fin de semana donde yo creo que el favorito claro va a ser BCQ con Aprilia.

Abrazo fuerte, chao, chao.