Daniel Eckert

Es sieht nämlich ganz so aus, als würde die Milliarden-Nation insgesamt sechs U-Boote bei den Deutschen bestellen.

Im Gesamtvolumen von acht Milliarden Euro.

Belastend wirkte da eine neue Leitlinie der EU für den Import von Elektroautos aus China.

Sie sieht nämlich vor, dass chinesische Hersteller Mindestpreise festlegen können, um zusätzliche Zölle zu vermeiden.

Anleger reagierten nervös, weil sich damit die Wettbewerbsbedingungen für europäische Autobauer erneut verschieben könnten.

Bei Mercedes-Benz kam noch ein weiterer Dämpfer hinzu.

Der Konzern verkaufte im Jahr 2025 rund 2,2 Millionen Pkw und Vans und damit etwa 10 Prozent weniger als noch im Vorjahr.

Ansonsten gab es bei den US-Einzelwerten gestern Licht und Schatten.

Bei der Sprachlernplattform Duolingo sorgte ein überraschender Wechsel in der Chefetage für deutliche Kursverluste.

Die Aktie rutschte um 8,5 Prozent ab, nachdem der Finanzchef seinen Rückzug angekündigt hatte.

Er hatte Duolingo damals durch den Börsengang begleitet und verlässt das Unternehmen jetzt nach fast sechs Jahren.

Tja, und Wachstum war gestern auch das entscheidende Stichwort bei Abercrombie & Fitch.

Obwohl der Modekonzern weiterhin mit Wachstum rechnet, sorgte eine leicht gesenkte Prognose für einen Kursrutsch von minus 16 Prozent.

Statt eines netten Umsatzplus von sechs bis sieben Prozent peilt das Unternehmen nämlich nur noch sechs Prozent an.

Inhaltlich ist das jetzt kein ganz dramatischer Einschnitt.

An der Börse reicht es dennoch für eine ganz große Enttäuschung.

Dabei läuft das Geschäft grundsätzlich eigentlich solide, getragen vor allem von der Marke Hollister, die zuletzt ein Umsatzplus von 7% geschafft hat und damit bereits das 12.

Wachstumsquartal in Folge verzeichnete.

Und dann mache ich nochmal schnell die Termine für heute.

Heute werden nämlich US-Inflationsdaten für Dezember veröffentlicht.