Didier Sens
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Et donc, ceux qui n'ont pas bougé, il y a une raison.
Et c'est-à -dire que commercialement, probablement non plus, ils n'ont pas la base client ou les offres qui permettent de tirer parti de cette évolution.
Oui, mais c'est lĂ qu'il faut les accompagner, parce que tu parlais, oui, il y a la maintenance prĂ©dictive, mais aujourd'hui, dans les bĂątiments intelligents, les ascenseurs permettent aussi de savoir comment une personne sort Ă telle heure, et donc peut-ĂȘtre faire un appel au VTC, tu vois, il y a tout un ensemble.
La ville du futur.
Oui, mais moi je me souviens de ces connés, les ascenseurs, moi je les avais reçus, et ils parlaient de tout ça, de la fluidité dans les bùtiments, ils jouaient beaucoup avec, justement, tout ce que les ascenseurs captaient, il y avait un...
un vrai usage.
Mais par contre, il faut basculer dans une autre technologie.
Donc, il y a ça aussi.
C'est tous ces nouveaux services qu'on peut apporter au terme d'IoT, de maintenance, de circulation, de fluidité, de sécurité.
Je suis trĂšs heureux.
Tu as une batterie externe pour ton téléphone et résultat, pour passer un coup de fil, tu branches ton téléphone sur ta batterie externe s'il n'a plus de batterie.
C'est pas possible.
Qui utilise un fixe et n'a pas de téléphone en alternative ?
Ă un moment...
Aujourd'hui, tu as raison sur un point.
Aujourd'hui, on voit les phénomÚnes climatiques qui sont de plus en plus fréquents, de plus en plus forts, qui ne frappent pas uniquement les régions lointaines.
Et lĂ , aujourd'hui...
Quand les antennes ne fonctionnent plus et tout ça, le cuir a au moins l'avantage de continuer à passer.
Si l'autocom n'est pas sous l'eau, ça continue à passer.
Enfin voilĂ , c'Ă©tait une petite... Tu mets ta barre Ă ta beurre Ă cĂŽtĂ©, comme ça tu peux faire ton beurre toi-mĂȘme.