Florian Wolske

Aber optisch fand ich das damals richtig geil.

Ja, der Red Bull.

Ich finde, der ist, als hätte man...

Kennst du diese Verpackungsfolien, wo man so seine Winterbetten oder so reinmachen kann und dann saugt man da mit dem Staubsauger die Luft raus, damit es kleiner ist?

So habe ich so ein bisschen das Gefühl, dass man so die Haut um den Motor gewickelt hat und dann einfach mal abgesaugt und dran gepackt.

Also die sind sehr, sehr, sehr, sehr kontuiert und schmal, finde ich, alles, was hinter dem Fahrer ist.

Ja.

An sich sonst, bei den Flügeln finde ich, ist nichts, was so mega speziell auffällt.

Weil er wirkt doch jetzt doch sehr schwarz.

Ja, aber das sind jetzt blöde Bildeinstellungen.

Man kann jetzt nicht so sehen, ob diese fancy Lackierung, ob die wirklich irgendwie da drauf ist oder nicht.

Weil das bei der Präsentation fand ich ja ultra geil.

Das war ja, finde ich, das geilste Auto überhaupt.

Mal abwarten, wie das jetzt sich noch verhält.

Guck dir mal bitte an, wie hoch die Querlenker da oben drauf sind.

Hinten noch krasser, da sind die einfach mal nicht am Fahrzeug selbst verbaut, also da, wo Getriebeauspuff etc.

ist, sondern die sind einfach am Flügel montiert.

Das ist sowas, das habe ich auch so noch, kein anderes Team macht das.

Also das finde ich extrem faszinierend, dass das nicht an der festen Struktur des Autos montiert ist, sondern einfach mal am Flügel hinten.

Vorne macht man das auf jeden Fall so, habe ich ehrlicherweise nachgelesen, muss ich sagen, weil eben kein Aerodynamik-Experte.