Florian Wolske

Ja, keine Ahnung, was am Ende intern dahinter verschlossenen Türen passiert ist.

Wir werden es wahrscheinlich nie rausfinden, aber jeder hat da seine Meinung.

Offensichtlich haben die sich alle nicht mehr ganz so gut verstanden.

So würde ich es jetzt mal...

So würde ich es jetzt mal festhalten.

Ja, das ist echt krass.

Das ist echt krass.

Okay, das ist sogar, das finde ich noch wilder als Schnorr.

Ja, okay.

Ja, hätte passieren können.

Wir wissen, dass er da ja abgemahnt, das war ja zu der Zeit, als wir die Hot Takes aufgezeichnet hatten, als er da ja auch abgemahnt wurde und sich darüber aufgeregt hat, dass man nicht mehr sagen darf, was man denkt und so.

Da war ja diese Causa, das wurde ja dann danach auch noch entschärft.

Also man kriegt jetzt nicht mehr eine Sperre irgendwie direkt.

Aber das war ja zu einer Zeit, wo eben die FIA diese Regeln angezogen hat und gesagt hat, ihr seid alle Vorbilder und ihr müsst euch anständig verhalten, blablabla.

Und da hätte es quasi auch für Schimpfwörter im Cockpit, im Boxenfunk Strafen gegeben.

Das hat man dann ja revidiert, dass die natürlich unter der emotionalen Belastung im Auto, dass dir dann mal was rausrutscht, das passiert halt einfach.

Ich glaube, man hat es dann reduziert auf die Pressekonferenzen.

Ja, genau.

So war das damals.

Aber zu dem Zeitpunkt, als wir die Hot-Tags aufgezeichnet hatten, da galt es eben auch für im Auto.