François Sorel
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Je ne vois plus la route.
Et puis, tu confies ta vie, en fait.
Tu confies ta vie à un algorithme, à toute une série de mécanismes.
Je trouve que ça, c'est quand même assez... C'est nouveau, quand même.
Humainement, si tu veux, il y a une acceptabilité qui est différente.
C'est sûr qu'il y a un changement.
Après, quand on prend des avions aujourd'hui, on sait que les avions sont quasi pilotés par eux.
Oui, mais tu as toujours un pilote dans l'avion.
Tu as toujours un pilote.
Là, tu n'as personne, en fait.
Tu dis qu'il y a un bug, ça pète un câble.
Il y a une accélération, si tu veux.
On n'a aucun acteur européen ni français.
On avait les briques.
Voilà, ils ont abandonné.
Ils avaient de grosses ambitions.
Et puis, le rôle d'NVIDIA.
Dans 10 ans, un Uber, c'est un véhicule autonome, on est d'accord ?
Après, j'ai fait une interview du patron d'Uber qui disait, OK, mais il faut voir combien ça coûte, en fait.
Parce qu'aujourd'hui, un véhicule autonome, ça coûte cher.