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Guido Brera

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Black Box - La scatola nera della finanza
SPECIALE - Guerra in Medio Oriente, guida ai mercati | Morning Finance

Quella che vedete è una rappresentazione real time dello stretto di Hormuz.

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Sabato sera i media iraniani hanno detto che era ufficialmente chiuso.

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Ci sono stati pochi passaggi.

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Al momento non ci sono conferme di una chiusura ufficiale ma è bloccato ed impraticabile.

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Le milizie iraniane continuano ad attaccare tutte le navi che stanno attaccando.

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Passando, gli ufficiali iraniani hanno detto che nessun vessel americano è autorizzato a passare e un funzionario della missione navale dell'Unione Europea, Aspides, ha detto che le navi commerciali hanno ricevuto un messaggio via radio dalle guardie rivoluzionari iraniane che hanno avvertito che nessuna nave è autorizzata a passare lo stretto di Hormuz.

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Quindi, de facto, è chiuso ed è la prima volta che succede nella storia.

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La chiusura prolungata potrebbe ovviamente avere un effetto sismico sul sistema energetico globale e qui vi do alcuni numeri.

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Come potete vedere dalla cartina in pagina, di lì passa circa il 20% dell'offerta globale di petrolio e stiamo parlando più o meno di 20 milioni di barili al giorno di

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Le stime cambiano, vanno dal 20 al 30%, secondo Fidelity International passa al 34%, secondo Kepler il 31%.

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La cosa importante è che è l'unico sbocco via mare, come potete vedere dalla cartina, per Kuwait, Bahrain, Qatar e gran parte dell'Arabia Saudita che non hanno tante alternative in termini di oleodotto.

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Di tutto il petrolio che passa dallo stretto di Hormuz...

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Il 40% va in Cina, l'Asia è la parte del mondo destinata a pagare il prezzo più alto perché Cina, Giappone, India e Sud Corea, tra poco ci arrivo sul Sud Corea quindi monitorare il Cospi con attenzione, importano il 91% del petrolio, il 90% del GNL e il 73% dei prodotti petroliferi che passano proprio da quello stretto.

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In più aggiungiamo che l'Iran rappresenta oggi circa il 5% dell'output globale di petrolio, è petrolio sanzionato e che quindi a chi viene venduto?

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Alla Cina, con uno sconto di circa 10 dollari per barile e quindi da chi comprerà la Cina?

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Ovviamente dalla Russia, ma non si sa a quale sconto.

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La notizia del weekend riguarda l'OPEC+, che come ricorderete avevamo anticipato che andava verso un aumento della fornitura di circa 317 mila barili.

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L'aumento è arrivato di 206 mila al giorno.

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Il maggior incremento arriva dall'Arabia Saudita e dalla Russia.

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perché ovviamente è membro dell'OPEC+, ma la domanda riguarda il futuro, perché gli unici due paesi che in questo momento, secondo gli analisti, hanno spare capacity, ovvero capacità addizionale, sono l'Arabia Saudita e gli Emirati.