Guri Hjeltnes

Listen now. Search for Witness History wherever you get your BBC podcasts.

I decided to get into the forces. I'm telling his story through interviews he gave to the BBC in 1981 and 1985. But before I tell you more about life's exploits, we need to learn more about the events of the 9th of April 1940, because that's where this story begins. This is the BBC home service. As listeners to our early morning bulletins will have heard, Norway is at war with Germany.

Norjan maa Norjan Euroopassa, joka on tunnettava kymmenenlaisia fjordeja ja maaleja, tuli täysin yllättävän yllättynä, kun se oli vallannut natsijärven sotilasta tuossa päivässä, ja Osloin kaupungi jäi melkein nopeasti. Reuters kertoo, että norjalaisten hallitus on jätetty Osloa ja menee Hamarissa, keskustelussa Norjassa, ja Oslo-radio kertoo, että yleinen mobilisaatio on valittu Norjassa.

Yhdysvallat Britannia ja Francia menivät Norjan autoon. Kaksi kuukautta he yrittivät vahvistaa napsia takaisin, mutta kun Francia jäi napsiin vuonna 1940, yhdysvallat pysähtivät ja norjalaisten hallitukset ja suomalaisen perhe pysähtivät Lontoon.

But they weren't the only Norwegians who came to Britain. Fishing boats were leaving the western coast of the country, heading for the remote island of Shetland, halfway between Scotland and Norway in the North Sea, but crucially part of the United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland.

Kuten kuulosti, brittiläinen hallitus voisi käyttää ihmisiä kuten elämää tällaisessa töissä. Suomalaisministeri Winston Churchill oli valmistellut erityisen toimintayhtiön työskentelyä Norjassa, ja heidän tarvitsi tavoitteen mennä sisään ja ulos maailmasta. Silloin se meni niin, että minua lähettiin Jättilänne myöhemmin, 41-luvun myöhemmin, ja aloitimme mennä. Meidät otettiin Norjalle,

Ja kahdeksan omaa paikallamme meni myös. Joten meillä oli tosi heikkoja menetelmiä. Yksi tarina, joka käsittelee vahvistuksen menetelmät Shetland-bussin kanssa, on heidän yrittäminen laittaa Suomessa suurin maailmansipi, Turpits. Sipi oli mahtunut Norjan fjordissa, jossa oli tehtävä vahvistus yhdistämään Norjan. Plannin laittaa hänet tämän.

One. Sneak six English submariners across the North Sea whilst towing two manned torpedoes called chariots underwater whilst avoiding German detection. Two. Get into the fjord where the Tirpitz was moored, launch the chariots who would fire their torpedoes and sink the ship whilst avoiding German detection.

This was one of the final expeditions for the Shetland Bus using the Norwegian fishing boats. The British Navy, who were overseeing the operation, wanted something that was able to do the job quicker, and their prayers were answered by the United States, who gave them three submarine chasers, high-tech, fast, small naval boats. Arriving in 1943, these boats helped life and the Shetland Bus complete a further 160 missions across to Norway, with no loss of life until May 1945.

Läif Larsson kuoli vuonna 1990 vuonna 1984. Hän teki yli 50 menettelyä Norjan maailmasta Sjätlandista Norjaan vuonna World War II. Hän teki 11 medaalia Norjan ja Britannian sotilaiden kautta. Hän teki hänet yksi maailman suurimmilta sotilaallisilta.

Harar ja Auschneiter olivat rannassa Britsin armeijan Indiassa. Viikkoa ennen maailmanvuotiaan he jäivät natsi-mountaineering-teemille, jotka olivat arvostaneet, kun he olivat skauttaneet pikkua Himalajalle. Viikkoa ennen kuin viisi vuotta indian järjestelmäkampoja, he jäivät 1944. Britsin eivät olleet todennäköisiä.