Igor

continuar, mesmo indo pra aquela cena, aquele vídeo tá continuando. Se não começa toda hora. E o começo do vídeo do Richard era uma tartaruga. Ele fala, olha que pé palmado. Que pé maravilhoso. E o sinal do Richard era o relâmpago marquinho do rolê. Não tinha como aquela Starlink não zoar, porque ele amarrou com um silver tape e caía sinal pra caralho. No primeiro dia, eu acho.

E aí pegou o meme do pé palmado. Porque toda hora entrava. Que pé bonito, que pé maravilhoso. Olha esse pé palmado. Olha que maravilhoso. Mano... Coisas acontecendo. Ai, meu Deus, cara. Fora do controle. Fora do controle. Existe algum... Existe algum plano da próxima maluquice que tu vai inventar, cara? Uhum.

Ah, várias. É público? Não. Ainda não. Tá bom, tá bom. Mas vai ter um chipudem aí. Bem em breve. Esse, assim, tipo... Vai ser a Expedição 3.0. Vai ser... É a evolução do conteúdo, é a evolução da Ratonete.

E a evolução da loucura. A evolução da loucura. A evolução da loucura. Todos vocês já sabem o que é. Só o otário aqui e o gordão. A gente está discutindo. Eu sei, ele me contou agora há pouco. O gordão descobriu hoje. A gente está discutindo. Só ficou preocupado se ia ter comida. Só ficou preocupado se ia ter comida. Mas pelo lugar vai ter muita comida. Vai ser incrível.

Se vocês reclamam das minhas paradas, se eu for... Foda-se, cara. Quantos quilômetros tem a Transamazônica pra valer? 4.200. Na verdade, é 4.400, mas a gente fez a 319. Então, a nossa expedição do quilômetro zero teve 4.700 quilômetros. Do quilômetro zero até Manaus. Só que eu vim de Porto Alegre. Você foi de Catalão. Catalão, eu levei o carro pra Porto Alegre e Porto Alegre pra lá. Resumindo, eu peguei o carro com 20 quilômetros rodados na fábrica

E tá com 11.800km Eu dirigi em 3 dias Caralho 3 dias? Do dia 8 ao dia 21 É porque eu fui É que eu fui pra Porto Alegre também Eu fui dia 9, voltei dia 10 Deu 12.000km em 12 dias, 13 dias

Doeu, mano. Não foi confortável. Olha a bunda, meu irmão. Tá maluco que eu tô falando. Não foi confortável. Não foi confortável. Não foi confortável nem um pouco. Não, confortável nem um pouco. Mas foi da hora pra caralho. Você faria amanhã de novo? Eu faria amanhã de novo. Mas eu acho que eu não faria de picape. Eu faria de UTV. Caminha Hilux. Ele queria voltar com a Hilux dele, mano. Sozinho.

Eu falei, Tony, não faça porra. Porém, o carro quebrou 250 km antes de Manaus. Deu pau no combustível e o Ricardinho me puxou até lá. Não conta essa história direito. Tu não quer contar a humilhação da Loura. Por que humilhação? Eu era a única Toyota. E daí quem patrocinou foi a Mitsubishi. Aí o Ratão falou, caralho, olha a propaganda que nós fizemos pra Mitsubishi. Ela chegando na cidade e puxando uma Toyota.

Rapaz, isso é coisa de tipo Fla-Flu. É. A galera que gosta de Toyota não gosta de Mitsubishi. É uma rivalidade. E a própria Mitsubishi. É concorrente direto, né? Porque para pra pensar. E ali tem que bater palmas de fato. Cara...

pra galera da Mitsubishi que aprovou isso. Tu trabalha com marca. Total, meu irmão. Quando eu vi que fechou contigo, no Instagram dele, sei lá, eu comentei, porra, é isso, obrigado por acreditar na parada, não sei o que, você é foda, legal. Porque tu sabe que qualquer montadora que não botasse fé no negócio...

falaria, ou vai todo mundo com os nossos carros, ou não vai ninguém. E os caras toparam, falaram, beleza, só vou eu de Mitsubishi, na verdade vai ter outra Mitsubishi do inverno lá, do Tiagão. Porque o Vini entrou quase em cima da hora. E aí os caras, não, a gente confia no produto, pode pegar que o bagulho vai dar bom. Perfeito, confia no produto, porra. Beleza, só que, porra, existe o produto e existe o animal.

tá ligado? Fala do animal. Mas é, porra, não, sem zoeira. Ok, eu tenho alguma perícia ao dirigir? Acho que sim, eu dirijo melhor do que a média, vamos botar assim. Como você diz aqui, eu. Mas tipo, porra, velho, os caras tinham capotado o carro duas semanas atrás, porra. Nossa. E isso, todo mundo ficou na hora, tanto que, porra, as moedas e todos os marombas azedaram, mano. Na hora azedaram, fala, não, vocês não vão nesse bagulho, olha lá os caras, quase morreram.

E a gente tinha a regra. Não morra, não mate e não seja preso. Se possível. E o Richard falando, vai morrer gente. Não faz. E o Richard foi o único que não respeitou as três regras. Não, nenhum. Ele é maluco. O Richard é outro nível. O Richard chegou lá e se transformou no... O Richard não tirava roupa e entrava no Rio, porra.

Não digo nem que a melhorou. Diversificou. Os Maromba estavam de Dodge e Ram. Tinha uma 2.500 e uma 3.500. Brother, mas foi outra parada. Foi outra vibe. Cheio de alterna caçamba. No sentido de... Levaram alterna. Sério? Sério. É sério. Posso esclarecer a parada? Eles montaram uma academia na caçamba da Ram 3.500. A Ram 3.500 é um veículo, segundo a especificação da Heavy Duty, sei lá, a mais pica que tem,

Ela puxa, ela reboca 18 toneladas. São 37 mil libras, eu acho. É muita coisa. Lá nos Estados Unidos, todo mundo tá cansado de ver a Dodge Ram puxando... A Dodge Ram puxa uma cegonha. Em vez de ter um caminhão, uma cegonha de carro, é uma Dodge Ram puxando uma cegonha de carro. Ela tem força pra tracionar. O motor é muito bom. Só que é um troço muito pesado. Ela é um caminhão, você precisa ter carta D.

Pra dirigir. Não é carta normal de carro. Porque o peso dela é muito grande. Não foi uma escolha inteligente colocar mais peso. Usar aquele carro na Transamazônia. O carro não é pra isso. O carro não é pra isso. O peso, vou te ser bem sincero, não fedeu nem cheirou. Porque não faz diferença. O peso do carro aliado com a estrada que é

E até com alguma modificação que tinha no carro. O halter, esquece. Muita gente criticou os marombas por causa do halter. Meu irmão, uma tonelada na caçamba da Dodge Ram é nada. É nada. Literalmente é nada. O peso pra se carregar naquele troço é muito maior, se não me engano é 6 toneladas.

A carga na caçamba. Não, nem fodendo. É, pô. Abre aí. R$13,500. É um caminhão, Gui. Nem fodendo. É carta D. Abre, pô. O lance é, meu parceiro... Ô, chat, faça um fact-check aí. É, chat. Pede pro chat. O lance é... Eu olhei antes de falar. Tô falando da R$13,500. Eu sei. Eu não estou falando da R$2,500. O lance é, Igor. Pergunta se eles tocaram nessa merda. Graças a Deus. É só pra quem? Pra mim, velho. Graças a Deus que não deu certo esse negócio aí, velho. Quem tocou em Altair Neyupa? Quem levou essa porra? Agora fica imaginando o valor. Quando...

Como é que eles mandaram isso de navio? Porque não tem como mandar isso de avião, velho. Não, mano, tem academia lá, caralho. Tem academia lá, porra. E eles ficaram. Ah, vai saber, os caras estão marombas. Não, ele tá falando que levou o halter daqui. Não, mano, tem academia lá. O Lorivaldo lá tem academia. O que que acontece? Os marombas ficaram no marranho. E se eu não me engano, essa 3500 era blindada? Era blindada, né? Era blindada. Caralho, os caras conseguiram o carro.

Olha lá, o chat aqui tem uns que pegaram o link lá de fora, outros que pegaram o link aqui do Brasil, mas é 1.600 quilos. E pega 9 toneladas no reboque. Está aí.