Isabelle Bordry

Je pense que dans un marché où les talents bougent, où il y a un vrai besoin d'avoir plusieurs acteurs, et puis que le marché est absolument énorme, je ne jetterais pas l'eau du bain.

Et j'achèterais des actions Intel qui ne sont vraiment pas chères.

Et le simple fait qu'ils intègrent l'intégralité de la chaîne est aussi un élément fondamental.

Bonsoir François.

Moi, ce qui me trouve intéressant, c'est la transformation du marché.

C'est-à-dire qu'aujourd'hui, on est effectivement passé à l'ère de l'électrique et les voitures chinoises prennent une place très importante.

Et quand on regarde les chiffres de vente l'année dernière sur le marché européen, on s'aperçoit qu'elles atteignent des chiffres qui sont aux alentours de 200 000 voitures.

par an, il commence à être intéressant de les construire sur la zone.

Alors effectivement, il y a cet aspect qui est positif d'échapper aux droits de douane.

Et pour les voitures chinoises, c'est de l'ordre de 25 à 27%.

Donc c'est assez significatif sur le marché.

Donc ça peut avoir un impact sur le prix tout à fait intéressant pour les consommateurs.

Ensuite, effectivement, il y a cet aspect production.

Et aujourd'hui, les groupes thermiques ont du mal à vendre autant de voitures pour peut-être amortir.

Et c'est le cas de Ford qui perd des parts de marché sur le marché américain.

Donc oui, un Américain fait un deal avec un Chinois, mais ce qui est intéressant, c'est que l'usine est en France.

C'est ça !

Et c'est un deal européen.

Mais ce qui est intéressant aussi, c'est effectivement l'usine qui est en train de se construire avec BYD, cette fois-ci en Hongrie.

Donc en fait, il rentre aussi de manière très forte sur le territoire européen.