Jean-Baptiste Kempf
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Ce qui est intéressant, c'est qu'on voit que quand il faut faire des vraies innovations majeures, il faut avoir une intégration verticale.
Et ça, je dois avouer que Tesla, SpaceX et des choses comme ça, ils arrivent et ils y vont à fond avec une vraie vision et ils tirent toute la chaßne sans avoir... Renaud nous expliquait qu'ils étaient designers d'automobiles et qu'ils n'aimaient quasiment plus les automobiles.
Ils s'en sont revenus.
Mais tu te rends compte que... Ils se disent, c'est ça, ils n'ont pas cette couche tech.
Oui.
Et ça revient à une question de capital.
Aux Etats-Unis, c'est beaucoup le secteur privé.
Tesla, SpaceX, etc.
dessus.
Et il y a quand mĂȘme le gouvernement amĂ©ricain, on revenait sur la DARPA qui Ă©tait derriĂšre.
Et en Chine, c'est un modÚle différent.
En Europe, malheureusement, on n'a plus assez d'acteurs et de capacités de financement.
On parle quand mĂȘme de dizaines de milliards avec un payback sur 5, 10 ans, 15 ans.
Le semi-conducteur, c'est pareil.
C'est des centaines de milliards.
Donc il y a une question d'échelle et de nombre de zéros qu'on n'arrive plus à faire aujourd'hui.
Oui.
Tout Ă fait.
Alors AMD, c'est un des challengers d'NVIDIA parce qu'NVIDIA est rentré dessus.
AMD, c'est quand mĂȘme un des gĂ©ants historiquement concurrents d'Intel sur les processeurs pour les PC, etc., les serveurs.