Jean-Philippe Gillet
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Alors aujourd'hui, le trafic Internet, s'il existe, c'est grĂące aux cĂąbles sous-marins.
Donc vous en ĂȘtes l'un des opĂ©rateurs et l'un des artisans, on va dire.
Il y en a des milliers tout autour de la Terre, sous les océans, bien évidemment.
Ăa reprĂ©sente l'immensitĂ© du trafic, on est d'accord ?
C'est clair.
Avec aussi un contexte géopolitique fort.
On se souvient de l'actualitĂ© d'il y a quelques mois oĂč on ne savait pas pourquoi certains cĂąbles Ă©taient coupĂ©s, si c'Ă©tait des accidents, si c'Ă©tait volontaire.
Parce qu'évidemment, il y a des enjeux géopolitiques, stratégiques derriÚre tout ça qui sont hyper importants.
C'est ça qui est incroyable.
Vous citez Marseille, c'est vrai que c'est une ville trÚs importante qui est un peu un carrefour de tous ces cùbles sous-marins qui arrivent de l'Atlantique, qui repartent en Méditerranée ou vers l'Afrique.
Ou vers l'Asie.
Ou en Asie aussi, bien sûr, c'est passionnant.
J'aimerais qu'on évoque la grosse tendance du moment, c'est la connectivité par satellite, Michael Travia.
Parce qu'on voit que la connectivité par satellite, l'Internet par satellite, ce n'est pas nouveau.
Ăa fait des annĂ©es et des annĂ©es que ça existe.
Vous en ĂȘtes l'un des opĂ©rateurs avec Nordnet, etc.
Ăa existe depuis trĂšs longtemps.
Mais c'était une solution de secours qui n'était pas forcément hyper optimisée, qui prenait de l'écart finalement avec la fibre optique et la 5G parce que la latence des débits partagés, etc.
Et puis tout a changé avec Starlink et puis l'arrivée bien évidemment bientÎt de Léo, d'Amazo, de Jeff Bezos, etc.
C'est important la connectivité par satellite aujourd'hui ?