José Antonio González Anaya

Hoy produce 20.

Para ponerlo en perspectiva, nosotros producimos uno y medio.

O sea, Estados Unidos en 10 años pasó de 10 a 20.

Y eso ha sido a través del shale.

Cuando se cae el precio del petróleo abajo de más o menos 50...

Un montón de ese petróleo sale de línea, se cae la oferta y pues más o menos se ha regulado.

Entonces sí hay algo de cierto, pero el precio del petróleo sí es tremendamente.

Es correcto.

Muchos países lo hacen así y haces un deal para eso.

Por ejemplo, se dice, oye, es que quieren el petróleo venezolano, que es lo que está de moda ahorita.

Si Venezuela pasara las mejores leyes para producción de petróleo, Venezuela se tardaría, estoy inventando, pero más o menos, pasar de lo que está produciendo hoy, que son 800 mil barriles, para llegar a 2 millones, 3 o 4 años, no menos.

Y el petróleo ya saben que lo tienen ahí, pero tú tienes que hacer perforar, tienes que sacarlo, tienes que hacer unas cosas que se llaman baterías de separación, separas el petróleo del gas y del agua y ahí tienes que mandarlo a refinación.

Todo esto se hace por ductos.

Si no tienes los ductos, los tienes que construir.

Entonces, y de ahí lo exportas y de ahí los llevas a las plantas petroquímicas.

Todo esto requiere un proceso de mucho tiempo y de mucho dinero.

Sí, ya, ya, ya.

Yo no... Creo que la huella de... O sea, otra vez, no soy experto, pero lo que yo tengo en mi memoria me dice que la huella de carbono de los aviones por persona es más grande que la de un coche.

Pero es un poco más complicado que eso porque no todos tenemos aviones.

Entonces, si te subes tú a un avión en donde hay 100 gentes o 200 gentes, pues el per cápita se baja, las distancias son enormes.