Karl Johan Molnes
👤 SpeakerAppearances Over Time
Podcast Appearances
UPS, FedEx, flyaksjene, tog.
Tog brukes jo veldig mye til frakter og varer rundt i USA.
Old Dominion.
Det er masse selskaper som gjør det veldig bra.
Og ISM-indeksen over 51. gang på 10 måneder.
Så økonomien i USA, dette er det Goldilocks-scenariet, at inflasjonen er fallende og vekstene er stigende, den er der, og det er en rekke små selskaper som tjener på dette her nå, og det ser ut å være et kvartal til, så det er ikke noen grunn for å få panikk fra børsen på grunn av at Mag7 blir Bag7 et kvartal, fordi at det er nok av vekst i andre områder.
markedsverdi på 800 milliarder.
Ja, og XI med markedsverdi på 200 milliarder.
Når du slår de sammen da, så blir ikke det en trillion, det blir 1,2 trillion.
Så bare slår dette sammen da, så får du 20% løft.
8 pluss 2 er 12, vet du?
Ja, ja, ja, så det er evig kopperfil dette her.
Jo da.
Men Elon Musk har Tesla på børs, og han trenger ikke å komme på børs for å få tilgang på kapital.
Det du ser er at Open AI sliter, men det spiller ingen rolle når du har Elon Musk som kommer, og han elsker å utkonkurrere seg mot meg.
Pluss at du har googlet om Alphabet, og så må jeg nyåta i meg igjen.
Caterpillar er nyåta i meg.
Alphabet kommer jo med tall i månen, og nå har de fortalt at de skal begynne med selvkjørende biler i Waymo, i London og i Tokyo.
Ja, og den venstre kjøringen i både London og Tokyo, jeg vet ikke om to byer er vanskeligere å starte med selvkjørende biler enn de to byene.
For det er jo to av verdens største byer, og byene har blitt laget før bilen kom.