Marc Vidal

Y aquí nace la importancia del asunto, porque el aluminio no es solo un metal.

Está en los aviones de combate, está en los coches, está en los cables eléctricos, está en la infraestructura energética y está en la tecnología.

Si lo sumamos a lo del helio, que sirve para fabricar, o por lo menos para refrigerar las obleas que fabrican los microchips, la cosa tecnológica, la inteligencia artificial, ¿os dais cuenta del problema?

Porque reiniciar una fundición como esta, que ha sido cerrada o dañada, no es un proceso tan poco de días, es un proceso que dura meses o años.

Y el daño no se revierte aunque Hormuz se reabra mañana, Trump diga que se ha acabado o los iraníes acepten algún pacto.

Hay algo más, además, que conviene entender y que casi nadie está explicando con claridad, porque la parte invisible de todo esto es diferente.

El petróleo y el gas no son solo combustibles, son materias primas de una cadena de dependencias que atraviesa la economía industrial completa.

Esto es otra edad de bronce de otro modo.

Sin el gas en la región se reduce la producción de azufre.

¿Nadie te ha hablado del azufre o qué?

Sin azufre no hay ácido sulfúrico.

Sin ácido sulfúrico no hay refino de metales como el cobre, el litio, el níquel.

Sin esos metales no hay electrónica ni baterías.

Vaya, ni baterías para los coches.

Y sin catar como proveedor relevante de helio la litografía, como te decía, para fabricar semiconductores, se queda sin presión.

Y sigue la cadena hacia otros lados.

Sin gas natural no hay síntesis de amoníaco, sin amoníaco no hay fertilizantes, sin fertilizantes en cantidad suficiente la producción agrícola de primavera

La de ahora cae.

Y eso se retrasa en meses y se convierte en escasez.

Ya empiezan a nombrar esa escasez.