Marc Vidal

Solo en Estados Unidos el gasto en tratamientos oncológicos superó los 200.000 millones de dólares hace un par de años.

Los datos que existen son los datos del National Cancer Institute.

Si la inteligencia artificial reduce drásticamente la necesidad de quimioterapias prolongadas, radioterapias, hospitalizaciones repetidas...

cuidados paliativos, ese gasto se contrae.

Las personas viven más y mejor, el sufrimiento disminuye y sin embargo el PIB registraría una contracción en ese sector.

Curioso, ¿verdad?

Ese es el núcleo de la paradoja.

El PIB puede caer precisamente porque la sociedad es más próspera.

No es una anomalía teórica, es una consecuencia directa de cómo está construida esa métrica.

El PIB mide actividad, no bienestar.

Y hay formas de actividad económica que existen únicamente cuando algo va mal, la enfermedad, el accidente, la reparación de un daño.

Cuando la tecnología previene ese daño, la actividad desaparece.

Y el PIB lo registra como pérdida.

Es curioso porque a veces el PIB también sube, pero la prosperidad no.

Pero eso es otro caso.

La analista de inversiones Cathy Wood, fundadora de ARK Invest, señala en un vídeo reciente que esa tensión se produce en múltiples ocasiones.

En un razonamiento dice que la tecnología no solo abarata lo que ya existe, sino que multiplica la demanda al democratizar el acceso.

Es lo que en economía se conoce como paradoja de Jevons, que la enunció el economista británico William Stanley Jevons en 1865, que decía «Cuando la eficiencia en el uso de un recurso mejora, el consumo total de ese recurso tiende a aumentar, no a disminuir, porque la mejora de eficiencia expande el número de usos posibles».

jevons lo observó con el carbón y con las máquinas de vapor en el siglo 19 pero hoy puede observarse es curioso esto con los datos con el software con la computación es lo que me maravilla a mí de la economía y la historia el mercado del taxi en eeuu era antes de uber un negocio estimado en torno a los cuatro mil millones de dólares anuales la aparición de las plataformas de movilidad no contrajo ese mercado lo transformó en algo varias veces mayor por cierto

Pero esa expansión coexistió con una bajada de precios por viaje.