Mathieu Soulet
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Ăa reste quand mĂȘme des prix aujourd'hui en dizaines de milliers de dollars potentiellement dessus.
Mais ça arrive et ça va ĂȘtre live.
Et cette boĂźte qui va faire ça, ça va ĂȘtre la... Mais juste pour rebondir, si on regarde en caricaturant Fnac Darty, regardez le nombre de catĂ©gories de produits nouvelles.
Les aspirateurs robots, il y a 10 ans, on n'en faisait pas.
Aujourd'hui, c'est de plus en plus courant.
Donc je pense qu'en effet, l'acceptation... Il y a une question de l'humanoïde en termes de forme, parce qu'il y a un cÎté irrationnel dessus.
Par contre, l'acceptation d'un robot chez soi, on a des lave-vaisselles, on a des choses qui sont lĂ , qui font partie du quotidien.
Mais si je peux rebondir dessus, il y a quand mĂȘme une boĂźte aux Etats-Unis qui s'appelle One X qui est en train de prĂ©commander des robots aujourd'hui Ă 20 000 dollars pour les particuliers.
Donc on va avoir la réponse assez vite.
C'est Neo, c'est ça le robot ?
Oui, exactement.
Et ils vont ĂȘtre en prĂ©commande aux Etats-Unis.
Donc on verra cette année les premiers crash tests, aux Etats-Unis en tout cas, de robots à la maison.
Certains téléopérés, donc c'est encore plus irrationnel dessus.
Mais on va avoir les premiers robots live qui ne sont pas de la R&D.
Oui, tout Ă fait.
Pour vous donner un chiffre, aux Etats-Unis, Waymo, qui est l'ancien Google Car, opĂšre depuis 2018.
2022, de façon beaucoup plus accélérée commercialement.
Et aujourd'hui, début 2026, on a plus de 3000 Waymo qui circulent aux Etats-Unis tous les jours.
Et c'est 15 millions de trajets payants qui ont été faits en 2025.