Michaela Dorčíková

Zvláštna sezona... Ja by som to nenazvala hrozivým, lebo opäť, Antonelli nemal takú tú prípravu, vieš, nebol ani v Háse, ani v Alpajne, ani v Racing Bus. Myslím, že všetko len tak matematicky, vieš, keď si pozrieš, že 3.21, tak to vyzerá, že uafu, ale za tým je ešte mnoho, mnoho, mnoho vecí, samozrejme.

Za mňa to je úplne v poriadku, pretože Russell, keby to bolo trošku iné číslo, tak to trošku ubližuje Russellovej kredibilite. Takto Antonelli dokázal niečo, dokázal získať pole position sprint racer v Miami, dokázal sa v podstate umiestňovať na tých top 10 priečkách v rámci celej sezóny. Áno, jazdil za Mercedes, takže má tam možno trošku maličkú výhodu, ale on si neodjazdil tie sezóny v tých

prípravných tímoch. Rovno išiel do toho Mercedesu a rovno sa od neho očakávalo, že bude podávať výsledky, čož teda sa aj stalo. Čiže da mňa Antonelli určite dosiahol veľmi dobrý výsledok v rámci sezóny a siedme miesto v prvej sezóne je úžasné.

O tom sme sa tu už bavili v predošlých epizódach. Každopádne, za mňa Antónel je o sezóna OK. Výborná. Výborná na Nováčika, výborná. Uvažujme, čo by sa stalo, keby Mercedes neprišiel s tým upgradeom. Áno. Áno, áno. Tož je mimo jeho možností, samozrejme. Nemôže on rozhodovať o tom, ale...

Dajme takého chrobáka do hlavy všetkým, čo by bolo keď a kde by asi tak Antonelli bol, pretože naozaj toto mu nesadlo. No a na Nováčika výborná sedna, proste výborná.

ale bohužiaľ dostalo do ruky Alpine tento rok, ktorý teda neprišiel naozaj s dielom. Takže áno, jedenáct kvetrých

preformulujem to, dosiahol k V3 11 krát, čož s Alpineom je úžasný výsledok. Až na to, že už sa to nedokázal ani on preklopiť do toho race pace-u a nedokázal získať viac než tých 22 bodov, čož OK, vieme, že to nie je len o jazcovi, ale je to samozrejme od celej tej

celom tom spojení, či už techniky, mentality a možno aj tých tímových rozhodnutí, teda nemožno, ale určite. Takže s tým, čo mal, sa pobil veľmi dobre, bol tým ťahúňom Alpainu celú sezónu,

S jeho skúsenostiami možno by som teda očakávala takéto niečo, pretože keď už nie on, tak kto? Ale stále výsledkovo, keď sa pozrieme čisto na tabulky, tak tých 22 bodov nie je nič moc. Ja som ho preto dala trošku nižšie, aj keď nie úplne na spodok, pretože reálne nemal tie podmienky, ktoré by si možno prijal. Dokázal s tým robiť

pustí hodné výsledky, ale stále akože dajme mu nádej do budúcej sezóny, kde snáď príde, snáď príde s niečím lepším.

Tak Sainz plní v podstate vo Williamsu tú istú úlohu, ako plní Alonso v rámci Aston Martino. Sainz dlho, dlho bojoval v tej špičke, kde naozaj patrí ako jazdec a je určite iné bojovať zrazu niekde v strede pola s niečím, nie niečím, ako samozrejme Williams určite postavil monotóz dobre tento rok, aj keď

Porovnaní s minulými rokmi môžeme povedať, že priam výborne, ale aj samotný tím si určite uvedomil, že možno to nie je len o tom, že Sainza je škoda mimo Formule 1, takže ja som veľmi rada, že sa tam vôbec dostal, že sa nestalo...

Ahoj Carlos, už tu nebudeš, takže myslím si, že je viacero fanúšikov, ktorí sú určite šťastní, že Sainz sa udržal v rámci Formule 1, aj keď možno nie je v top týme, ale určite dokázal 9. miesto vo Williamse.

fantastický výsledok, ale za mňa trošičku málo niečo mi tam chýba. Neviem teda, či to bola tá časť toho, kedy sa zoznamoval s tým monopostom, alebo sa zoznamoval s tým novým prostredím, novým týmom, s tým midfieldom, ale skončil za Albonom. Mne to tam trošičku tak nejak hapruje spolu s tým, ako by to malo byť. Takto by to malo byť. Hulkenberg skončil pred Bortoletom. To je v poriadku.

Odsaňca by som čakala tu, že príde a hneď tam je. Že tá socializačná perióda bola strašne doházať. Aspoň z môjho pohľadu. Samozrejme, potom prišiel ten nástup. Ale ja by som čakala, že to príde skôr.

Toto hovorí v podstate za všetko, že Hadžar sa dostal, nie že sa dostal, dostal možnosť v budúci rok jazdiť za Red Bull. Čož, opäť, máme tu Maxa a celý ten zvýšok tých chlapcov, ktorí prišli a odišli. Uvidíme, ako sa k tomu postaví Hadžar, pretože 12. miesto celkovo v sezóne, v nováčikovskej sezóne,

je úžasný výsledok. A keď zapudneme na ten katastrofálny štarts, ktorý mal, ktorý by... Skúste sa vžiť do jeho pozície, kedy idete svoju prvú veľkú cenu Formule 1 a

a nabúral, proste nabúral vo Formation Lab, čo to muselo byť akože psychický, nie že ťažký údel, ale to muselo byť úplne, že psychická bomba pre ňa, lebo no nechcem, nechcem si to ani predstavovať, ten moment, kedy by sa takéto niečo stalo mne, takže naozaj ten štart pre ňa bol extrémne náročný, nie len po fyzickej, ale teda najmä psychickej stránke a dokázal sa zobudniť, dokázal

v podstate poraziť svojho tímového kolegu, ktorý opäť mal viac skúseností, než samotný Hadžar. A to, že v budúci rok bude jazdiť za Bull, nechcem hovoriť, že možno je to skoro. Možno, ak sa to povie tak slušne, možno sa rovnako popálí.

ako väčšina tých chlapcov, ktorí tam teda prišli a odišli, ktorí nikto z nich nie sú zliastí, ale bohužiaľ je to tak, ako to je, že v tom Red Bullu je to naozaj náročné a možno najťažšie zo všetkých tímov. A nemožno, ale asi určite sú najťažšie podmienky v porovnaní s ostatnými tímami. Takže Hadžar dostane šancu, zaslúženie a ja mu budem len strašne silno držať palce, aby bol Maxovi relevantným kolegom tímovým.