Nicolas Guyon

Une fois qu'ils obtiennent le feu vert aux Pays-Bas, ils peuvent le demander dans les autres pays.

Ce n'est pas automatique.

Logiquement, je ne sais pas si c'est des démarches administratives.

Quelle complexité !

Après, c'est 27 pays.

Ce que dit Tesla, ils disent qu'ils vont obtenir le feu vert demain, le 10 avril.

Ils avaient dit qu'ils l'obtenraient le 20 mars.

Donc, on ne sait pas vraiment s'ils vont l'obtenir.

Je crois que c'est RBW, le régulateur néerlandais, qui n'a jamais communiqué ça.

Donc, peut-être que demain, ils donneront le feu vert sur le FSD.

Et rappelez quand même que le FSD, même s'il s'appelle Full Safe Driving... Ce n'est pas tout totalement full.

Ce n'est pas du tout.

Il faut avoir les mains sur le volant.

Il faut être concentré.

Donc, c'est de la conduite autonome.

Mais on se rapproche un peu plus du confort américain des Teslas.

Et en plus, ils veulent changer de modèle économique parce qu'aujourd'hui, il fallait payer à l'achat.

Je ne sais plus combien ça coûte, mais c'est des milliers de dollars.

Maintenant, c'est un abonnement.

Non, mais je crois que, de toute façon, la réglementation européenne dit que quand tu obtiens un feu vert dans un pays, le feu vert s'applique à tous les pays.