Paul Ronzheimer

Du hast vorhin über die Straße von Hormuz gesprochen.

Ja, das sieht der Bundespräsident ja offenbar auch ein bisschen anders.

Ja, und ich meine, er wurde da jetzt gelobt von der AfD und vom iranischen Außenminister.

Das muss ja auch bitter für ihn sein, oder?

Lass uns zum Ende des Podcasts nochmal kurz auf die Straße von Hormuz und die Spritpreise kommen.

Jetzt hat Katharina Reiche gesagt, im schlimmsten Fall drohen Engpässe bei Treibstoffen.

Also sie sagt, wenn das ein Worst-Case-Szenario ist und wenn der Krieg weitergeht und eine

dauerhafte Unpassierbarkeit der Straße von Hormuz gebe, dann sei es ein Riesenproblem und dann könnte es im schlimmsten Fall zu Engpässen kommen.

Wie sehr funktioniert diese Muller-Taktik mit der Straße von Hormuz?

Offenbar ganz gut, oder?

Nico, vielen Dank fürs Ansprechen von unangenehmen Wahrheiten und deinen wie immer hochkompetenten Analysen.

Ich bedanke mich sehr für deine Zeit.

Danke für die Einladung.

Danke, dass ihr zugehört habt.

Wenn es Feedback gibt, egal ob positiv oder kritisch, lasst gerne einen Kommentar da.

Ich lese sie auch alle.

Und bewertet den Podcast und abonniert ihn natürlich, wenn ihr nichts verpassen wollt.

Ein herzliches Dankeschön geht an Philipp Piatow in der Redaktion, an meinen Producer Daniel van Moll und an Serdar Deniz und Lieven Jenrich für die Aufnahme und Mischung.

Wir waren jetzt tatsächlich auch in Dnipropetrovsk in einem Lager, was uns vorher nie gelungen ist, in dem gerade solche Männer hinkommen, die sehr wahrscheinlich als Infanteristen an vorderster Front kämpfen werden.

Und der Kommandeur hat zu mir gesagt, ich habe ihn gefragt, guck mal, der Mann hat mir das im Interview erzählt, der das.