Philippe Dewost

Même baisser une vitre.

Il suffit qu'il y ait un petit qui soit sorti de son siège bébé et qui ait envie de se pencher.

Ce que je trouve très paradoxal, on voit bien d'où vient Musk là-dessus.

Il cherche à tout intégrer le mieux qu'il peut, à la fois parce qu'il y a des montages financiers assez complexes entre ces différentes entreprises.

D'autre part, parce qu'on en entend un peu moins parler ces derniers temps et il ne soit pas tellement certain qu'XAI arrive à tenir le rythme.

Donc, il essaye de...

Mais ce que je trouve paradoxal et amusant quand même, c'est qu'il y a deux jours, il y avait une petite news qui passait qui était que Tesla repoussait l'intégration de CarPlay pour ceux qui ont des iPhones dans les Tesla parce qu'ils attendaient une histoire de compatibilité.

Bon, on va voir ce que ça donne avec Grok, mais...

Moi, ce que je trouve très bizarre, c'est le fait que tant que les conversations dans une voiture, tant que tu es tout seul dans ta Tesla, tout va bien.

Quand tu es à plusieurs, y compris avec des plus jeunes, comme j'ai compris que Grok est assez peu filtré...

et que Grock peut partir en live.

Alors, je ne l'ai pas testé, je ne l'ai pas poussé dans certains champs, parce que ce n'est pas mon truc.

Pour moi, c'est à la fois une non-nouvelle et plutôt un signal de difficulté, à la fois du côté de Tesla, du côté d'XAI, et une tentative d'essayer de réconcilier les deux.

Mais si tu veux parler à ton assistant hier, c'est dommage que si Frédéric était là, il dirait « je parle à Perplexity ».

C'est vrai qu'à chaque fois que tu croises quelque chose sur ton trajet et que tu veux te poser une question, le fait d'interagir en vocal avec un assistant de recherche extrêmement concis, là, pour le coup, c'est génial.

Deux choses.

La première, c'est que si jamais c'est avéré et si jamais c'est confirmé, c'est une démonstration technologique assez intéressante de la part d'Apple qui va réussir à, une espèce de cheval de trois, à vendre une jolie machine avec un joli hardware avec un moteur de mobilette à l'intérieur.

Pourquoi ?

Parce que le moteur de mobilité, en fait, il n'est pas si mauvais que ça.

C'est la fusion, le niveau des puces de la série A qui tourne là-dedans atteint maintenant des degrés de puissance qu'on a complètement oubliés et devient suffisant pour les tâches quotidiennes d'un étudiant, sauf un étudiant en IA, mais ça c'est un autre sujet, et qui a besoin d'une autonomie et d'un budget très serré.