Ratão

Aquilo ali é um pistão, né? É um pistão. Quem te deu aquilo ali? Foi o Ricardinho. É um pistão de um V12. V12? É. Pistão e biela. Ó, na moral, paguei excesso de bagagem. Caralho! Que maneiro! Cara, isso aí é um pistão e biela de um ProMode.

E é o vídeo que eu mandei pra ele da onde veio esse ProMode. Esse ProMode é do Luiz Deleon, que é piloto desses carros aí. Caralho, que maneiro. E acho que ele é diretor operacional na Futec. Ele é o cara que rege a sinfonia lá. Muito obrigado aí. Entendeu? E esse carro é dele. Esse carro é dele.

Esse daí foi o melhor cinzeiro que já nos deram. É um cinzeiro. Isso aqui é do V12? Acho que é. Cara, olha o tamanho disso. Cara, eu lá conheci... Eu conversei com o Deleon. Esses carros aqui, eu não sei se você já ouviu falar sobre eles. Isso aqui é o supra sumo da arrancada. O ProMode. É aquele tipo de arrancada que o cara passa...

desmonta o motor. Ah, então é do mesmo carro, pô. Então eu falei merda, porque o Ricardinho falou que era desse carro aí. Mas olha o tamanho, rapaz. É diferente mesmo? É. Então tá bom. É desse carro aí. Não, não tô falando desse carro mesmo, não. Tô falando de outro carro. É desse carro aí. Olha esse carro passando, bicho. É meia milha isso daí. É meia milha. Caralho!

É muito rápido. Eu tô falando daqueles que tem um... Ele tem um... Parece o carro do... Corrida Maluca, aquele... Não para, não é equilibrado. É, parece... Pra botar na mesa, vai ficar bonitão, mano. É um dragster. É, tem uns dragsters. E o Pro Mode é a categoria... Se eu não me engano, o Luiz tinha falado pra mim que existe...

Mais ou menos em 150 Promold no mundo. Que estão competindo são uns 80. E esse carro era um ou é um dos 80. Entendeu? Que... Cara, por que desmonta? Porque tirou um milímetro o pelinho que era para dar aquela performance. Vai ter que botar um novo. Que é milimétrica. Cara, é como se fosse uma sinfonia montar um carro desse. Chega a ser até um tipo de arte. Se você for parar para pensar. Ele estava me explicando isso. Com certeza.

Porque não existe uma ciência exata para esses carros, mas eles funcionam e são rápidos e todo mundo fica brigando pelo milésimo de segundo, tá ligado? Então, por exemplo, eles estão montando um lá, esse carro aqui ele falou que passou a, ele fez um tempo de 3h25, passou na meia milha e passou a 330 km por hora.

Ah, é muita coisa. É muita coisa. É muita coisa, tá ligado? E, cara, eles montam isso lá, porque a FuelTech compete com isso daí, e o Deleon é o cara que pilota esses carros lá. Então, mano... O moleque passou 330 num carro, tá ligado?

Muito da hora. Ah, eu quase chego nisso aí. Aí ele te prometeu essa porra, tu não lembrava? Aí falou, não, eu lembro. Muito obrigado, muito obrigado. Manda lá pra ele, pô. Muito obrigado. Deixa eu arrumar aqui um lugar especial pra ele aqui no estúdio. De repente aqui... É que eu não sei se ele fica em pé, né? Mas se ficar em pé também atrapalha, né? Se a gente colocar tipo um preguinho aqui, assim, que segura ele aqui. Não, acho que se você botar dois bagulhinhos de plástico aqui dentro, ele não corre, ó. É verdade. Aí você trava aí. Mas eu acho que se botar ele aqui assim também, mano, ó.

Pode ser também. O cantinho fica até na altura dos outros paradinhos ali. Porque agora, Mané, você é um lasanheiro. É que você não sabe ainda.

Ele já sabe, o foda é que ele é... Ele já sabe, por exemplo, o negócio do Fusion Rosa, não deixa de ser uma lasanha. Mas eu sou um lasanheiro meio muquirana também, né? Não, eu acho que não. Não é todo mundo que tem um Fusionzinho. O lance da lasanha não são carros modificados. O lance da lasanha é você ter o carro antigo, um carro com lasanha.

Por que com lasanha? Porque ele passou por vários steps de massa. Lasanha. Entendeu? E você tem aquilo ali pra você, o que você curte. Ah, pô, você tem seu carro do dia a dia? Tenho. Mas eu tenho minha lasanhazinha. Então, é um Vectra. Vectra é pique, hein? Entendeu? Tem a lasanhazinha Vectra. Porra, o Vectra mexe comigo também. Tem, porra, ômega australiano, ômega CD...

O Omega CD mexe também. O Fuse é a mesma coisa. Você é dono de lasanha, só que você ainda não... Não, eu gosto de retrogamer. Porra, eu tenho minhas lasanhas. Tá ligado? Então, assim... Só que eu... Porra, Mariano, eu odeio esses papos, meu irmão. De lasanha? É.

Ela falou, porque eu queria comprar, assim, eu tava querendo uma, tava vendo uma Mercedes C300. Lasanha, maneira, curto. Mas eu queria 22 pra frente, eu acho, porque... Esse já é o resto de rico. Então, eu queria o resto de rico. O resto de rico. E aí, ela falou, tá bom, só que aí tu vai ter que vender teus carros aí, porque tu não vai ficar com uma porra de carro aqui não.

Ou seja, uma made. Tem essa parada aí? Tem essa parada aí. O Ricardinho falou, fala que vendeu para mim. E aí tu vai lá e pega. É, tem que ter o desenrolo. Lá em casa tem o liberador. Por enquanto ainda, a gente só precisa de um carro funcional. Então está sendo o BYD.

Mas assim, ainda bem que a gente mora em uma casa grande, que já é região metropolitana, então deu para pegar um negócio maior. Mas assim, se eu pudesse também, ia ser torto e direito. Mas eu acho que a pessoa tem que ter um carro da família, o carro para a esposa e o esposo dirigir de dia a dia e pá, e uma lasanha, três carrinhos.

Mas isso é o cara que ainda pode muito. Porque ter lasanha no Brasil hoje é luxo, cara. É luxo. É luxo, entendeu? Diferente lá nos Estados Unidos. Por exemplo, lá nos Estados Unidos teve um vídeo de alguém, cara, que mandou no grupo. Cara...

Carrinho, vários carrinhos maneiros. Um NSX. O NSX é um carro maneiro pra caramba. Mas é uma lasanha. Com certeza. Porsche das antigas, farol instalado, lasanha. Mercedes do olho aberto, olho polo, lasanha. Eu tenho uma dessa, lasanha. SLK 200 2009? Lasanha. Depois é a migração. Zero quilômetro, resto de rico. Depois resto de rico, lasanha. Aí tem essa lasanha, o...

O premium pobre. Que é o chevetal montadinho. Entendeu? Já foi um carro popular. E ficou gourmet. Ficou caro e gourmet. Depois da pandemia, tudo ficou gourmet. Não tem um carro assim, tipo... Vai. Porra, eu acho que um carro que não aumentou de preço... Peugeot 206.

Mas porque o Peugeot 206 já veio com a aura muito ruim. Acho que a única coisa boa do Peugeot 206... Porra, mas é muscular. Se você tem um Peugeot 206, eu estou brincando. Se você tem um Peugeot 206, você errou. Se você tem um Kwid, você vacilou.