Roberto Esparza

25 marcas. Marcas nuevas. Ahora, han venido llegando desde, bueno, estamos hablando de Jack, por ejemplo. Jack tiene, que es una alianza con Grupo de Carlos Slim, desde hace más de siete años, que está en nuestro país.

25 marcas. Marcas nuevas. Ahora, han venido llegando desde, bueno, estamos hablando de Jack, por ejemplo. Jack tiene, que es una alianza con Grupo de Carlos Slim, desde hace más de siete años, que está en nuestro país.

Pero fueron, digamos, como que los primeros, previamente también hubieron esfuerzos ahí como con la marca esta FAO, que existió también en nuestro país y comercializada principalmente por Grupo Salinas. Y no le fue muy bien. Y al final, sí, al final tenían una oferta interesantísima de vehículos donde con pagos chiquitos podían sacar un coche chino, ¿no?

Pero fueron, digamos, como que los primeros, previamente también hubieron esfuerzos ahí como con la marca esta FAO, que existió también en nuestro país y comercializada principalmente por Grupo Salinas. Y no le fue muy bien. Y al final, sí, al final tenían una oferta interesantísima de vehículos donde con pagos chiquitos podían sacar un coche chino, ¿no?

Creo que ahora los chinos traen un poder de manufactura importantísimo y de tecnología hablando sobre las baterías, las baterías de los autos eléctricos. Imaginemos cómo empezó BYD. BYD empezó creando baterías para los teléfonos celulares. Sí. Y de ahí pivotearon hacia las baterías de los autos eléctricos.

Creo que ahora los chinos traen un poder de manufactura importantísimo y de tecnología hablando sobre las baterías, las baterías de los autos eléctricos. Imaginemos cómo empezó BYD. BYD empezó creando baterías para los teléfonos celulares. Sí. Y de ahí pivotearon hacia las baterías de los autos eléctricos.

Y hoy son una de las principales fuentes, la principal innovación de las baterías proviene ahora de los chinos.

Y hoy son una de las principales fuentes, la principal innovación de las baterías proviene ahora de los chinos.

Entonces, creo que las marcas chinas están cambiando un poco las reglas del juego desde el punto de vista tecnología, innovación, gadgets, cómo se conecta el teléfono a tu coche, eso es fundamental, que lo está viendo con muchos buenos ojos, pero también el tema de la oferta, de la calidad,

Entonces, creo que las marcas chinas están cambiando un poco las reglas del juego desde el punto de vista tecnología, innovación, gadgets, cómo se conecta el teléfono a tu coche, eso es fundamental, que lo está viendo con muchos buenos ojos, pero también el tema de la oferta, de la calidad,

Ya creo que la calidad, si bien hay algunas marcas que a partir del radar que hicimos, hay algunas variables que te pueden decir que pueden haber oportunidades de algunas marcas, como en todas.

Ya creo que la calidad, si bien hay algunas marcas que a partir del radar que hicimos, hay algunas variables que te pueden decir que pueden haber oportunidades de algunas marcas, como en todas.

No, pero fíjate que yo creo que está cambiando eso, Matu. Ah, no, no, digo, sí, está cambiando mucho. Sí, está cambiando eso porque ahora las BYD, por ejemplo, tú subes un auto BYD que tienen también varios modelos, Están muy bien, tienen una autonomía bastante atractiva, porque también recordemos que esta ansiedad de que se te acabe la batería sigue siendo un reto.

No, pero fíjate que yo creo que está cambiando eso, Matu. Ah, no, no, digo, sí, está cambiando mucho. Sí, está cambiando eso porque ahora las BYD, por ejemplo, tú subes un auto BYD que tienen también varios modelos, Están muy bien, tienen una autonomía bastante atractiva, porque también recordemos que esta ansiedad de que se te acabe la batería sigue siendo un reto.

Sí, el Great World Motors.

Sí, el Great World Motors.

Sí, hicimos un ranking y consideramos varias variables. Pues eran la distribución, la capacidad de distribución, los planes para armar armadoras en nuestro país, que también den certidumbre de que van a haber piezas, de que va a haber servicio. También de todo lo que tenía que ver con el... la calidad de la producción del mismo vehículo, su valor de reventa y el valor de compra en el futuro.

Sí, hicimos un ranking y consideramos varias variables. Pues eran la distribución, la capacidad de distribución, los planes para armar armadoras en nuestro país, que también den certidumbre de que van a haber piezas, de que va a haber servicio. También de todo lo que tenía que ver con el... la calidad de la producción del mismo vehículo, su valor de reventa y el valor de compra en el futuro.

Entonces, a partir de ese ranking, nosotros trabajamos esas variables, fueron ocho variables críticas para determinarlo y a partir de ahí empezamos a ver cuáles son las top marcas. cuáles son las que dan más certidumbre y confiabilidad al consumidor.

Entonces, a partir de ese ranking, nosotros trabajamos esas variables, fueron ocho variables críticas para determinarlo y a partir de ahí empezamos a ver cuáles son las top marcas. cuáles son las que dan más certidumbre y confiabilidad al consumidor.