Stefan

die erste Episode von dem Kontrollstress, den wir hatten. Denn unmittelbar nach dieser Präsentation, die ja sehr ein Kunstwerk eigentlich war, sehr künstlerisch gemacht, hat der dortige Polizeiabschnitt den Verkehrsdienst der Polizei, also die Bus-Experten der Berliner Polizei gerufen. Denen war das aber zu blöd, uns da vor der Weltöffentlichkeit zu kontrollieren.

Und dann haben die gesagt, nee, wir sollen hinterherfahren und haben es dann vor der russischen Botschaft sogar oder vor irgendeiner Botschaft In der Gegend unter den Linden mussten wir dann halten und dann haben die gesagt, so was ist das jetzt hier und haben erstmal ziemlich blöd geguckt, muss man auch sagen. Also stell dir jetzt vor, du bist Polizist vom Verkehrsdienst der Berliner Polizei.

Und dann haben die gesagt, nee, wir sollen hinterherfahren und haben es dann vor der russischen Botschaft sogar oder vor irgendeiner Botschaft In der Gegend unter den Linden mussten wir dann halten und dann haben die gesagt, so was ist das jetzt hier und haben erstmal ziemlich blöd geguckt, muss man auch sagen. Also stell dir jetzt vor, du bist Polizist vom Verkehrsdienst der Berliner Polizei.

Und dann haben die gesagt, nee, wir sollen hinterherfahren und haben es dann vor der russischen Botschaft sogar oder vor irgendeiner Botschaft In der Gegend unter den Linden mussten wir dann halten und dann haben die gesagt, so was ist das jetzt hier und haben erstmal ziemlich blöd geguckt, muss man auch sagen. Also stell dir jetzt vor, du bist Polizist vom Verkehrsdienst der Berliner Polizei.

Wirst gerufen, kriegst wahrscheinlich als Information erstmal, ja da ist so ein Bus, der ist irgendwie komisch, hat ein paar Aufbauten. Sagst du, ja logisch, fahr ich hin. Dann kommst du hier an und sagst, ich will mal reingucken. Guckst rein und bist erstens in einem alten Polizeirevier eigentlich. Also der ganze Bus ist ein Polizeirevier vom Innenausbau her.

Wirst gerufen, kriegst wahrscheinlich als Information erstmal, ja da ist so ein Bus, der ist irgendwie komisch, hat ein paar Aufbauten. Sagst du, ja logisch, fahr ich hin. Dann kommst du hier an und sagst, ich will mal reingucken. Guckst rein und bist erstens in einem alten Polizeirevier eigentlich. Also der ganze Bus ist ein Polizeirevier vom Innenausbau her.

Wirst gerufen, kriegst wahrscheinlich als Information erstmal, ja da ist so ein Bus, der ist irgendwie komisch, hat ein paar Aufbauten. Sagst du, ja logisch, fahr ich hin. Dann kommst du hier an und sagst, ich will mal reingucken. Guckst rein und bist erstens in einem alten Polizeirevier eigentlich. Also der ganze Bus ist ein Polizeirevier vom Innenausbau her.

Dann gibt es hinten einen Zellentrakt. Da lässt du dir reinzeigen, hinten einen Elektroraum. Und das ist zwar alles wirklich ordentlich gemacht. Aber es sieht trotzdem aus irgendwie wie die Löthalle beim CCC. Also wie die Kabel verlaufen und so weiter und so fort. Und du denkst erstmal, was ist hier bitte schön los?

Dann gibt es hinten einen Zellentrakt. Da lässt du dir reinzeigen, hinten einen Elektroraum. Und das ist zwar alles wirklich ordentlich gemacht. Aber es sieht trotzdem aus irgendwie wie die Löthalle beim CCC. Also wie die Kabel verlaufen und so weiter und so fort. Und du denkst erstmal, was ist hier bitte schön los?

Dann gibt es hinten einen Zellentrakt. Da lässt du dir reinzeigen, hinten einen Elektroraum. Und das ist zwar alles wirklich ordentlich gemacht. Aber es sieht trotzdem aus irgendwie wie die Löthalle beim CCC. Also wie die Kabel verlaufen und so weiter und so fort. Und du denkst erstmal, was ist hier bitte schön los?

Dann guckst du in den Fahrzeugstein, da steht drin 59 Sitzplätze, sind aber nur 12. War damals noch so?

Dann guckst du in den Fahrzeugstein, da steht drin 59 Sitzplätze, sind aber nur 12. War damals noch so?

Dann guckst du in den Fahrzeugstein, da steht drin 59 Sitzplätze, sind aber nur 12. War damals noch so?

Das mussten wir dann ändern, genau. Es gab dann eine zweistündige Kontrolle, aber die Polizisten haben das nicht erstmal die ersten anderthalb Stunden lang Wollten sie nicht verstehen, also das ist ganz wichtig, wenn man sich dieses Fahrzeug anguckt, dass man es schafft, zwischen Fahrzeug und Ladung zu differenzieren.

Das mussten wir dann ändern, genau. Es gab dann eine zweistündige Kontrolle, aber die Polizisten haben das nicht erstmal die ersten anderthalb Stunden lang Wollten sie nicht verstehen, also das ist ganz wichtig, wenn man sich dieses Fahrzeug anguckt, dass man es schafft, zwischen Fahrzeug und Ladung zu differenzieren.

Das mussten wir dann ändern, genau. Es gab dann eine zweistündige Kontrolle, aber die Polizisten haben das nicht erstmal die ersten anderthalb Stunden lang Wollten sie nicht verstehen, also das ist ganz wichtig, wenn man sich dieses Fahrzeug anguckt, dass man es schafft, zwischen Fahrzeug und Ladung zu differenzieren.

Letztlich alle Probleme, auch rechtlichen Probleme und Unklarheiten, die wir hatten, es wird immer besser hier, ne? Wir sind doch Linienverkehr. So, alle rechtlichen Probleme, das war jetzt hier gerade so, wir haben uns ein bisschen verfranst hier auf unserem Weg.

Letztlich alle Probleme, auch rechtlichen Probleme und Unklarheiten, die wir hatten, es wird immer besser hier, ne? Wir sind doch Linienverkehr. So, alle rechtlichen Probleme, das war jetzt hier gerade so, wir haben uns ein bisschen verfranst hier auf unserem Weg.

Letztlich alle Probleme, auch rechtlichen Probleme und Unklarheiten, die wir hatten, es wird immer besser hier, ne? Wir sind doch Linienverkehr. So, alle rechtlichen Probleme, das war jetzt hier gerade so, wir haben uns ein bisschen verfranst hier auf unserem Weg.

Aber letztlich ist es immer so, wenn du es nicht schaffst, zwischen Ladung und Fahrzeug zu unterscheiden, dann kommst du mit dem Bus hier bei jeder Kontrolle in Teufels Küche. Warum? Weil erstens wirst du sagen, das geht alles nicht und zweitens wirst du dann irgendwas aufschreiben und drittens werden unsere Anwälte dir die Hölle heiß machen dafür. weil es ein relativ klarer Fall ist.