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Stefan

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Logbuch:Netzpolitik
LNP516 Man darf alles auf dem Dach haben

Wir haben innerhalb von 48 Stunden, glaube ich, den damals geplanten Preis vom Adenauer ausfinanziert gehabt. Das war noch ohne die ganze Polizeischikane gerechnet und was dazu kommt. Aber grundsĂ€tzlich erstmal sind uns die Aktien aus den HĂ€nden gerissen worden. Weil ihr einen Zweck fĂŒr dieses Fahrzeug habt, den haben wir noch gar nicht benannt.

Logbuch:Netzpolitik
LNP516 Man darf alles auf dem Dach haben

Wir haben innerhalb von 48 Stunden, glaube ich, den damals geplanten Preis vom Adenauer ausfinanziert gehabt. Das war noch ohne die ganze Polizeischikane gerechnet und was dazu kommt. Aber grundsĂ€tzlich erstmal sind uns die Aktien aus den HĂ€nden gerissen worden. Weil ihr einen Zweck fĂŒr dieses Fahrzeug habt, den haben wir noch gar nicht benannt.

Logbuch:Netzpolitik
LNP516 Man darf alles auf dem Dach haben

Genau, Grund und Zweck war es, den Wahlkampf, also das haben wir plakativ so gesagt, zerstöre den Wahlkampf der AfD. Denn dieses Fahrzeug sollte ĂŒberall dorthin fahren, wo die AfD auf Stimmenfang geht, gleichzeitig aber auch zivilgesellschaftliche Proteste unterstĂŒtzen. Und das haben wir dann auch gemacht, an allen Tagen, in denen wir nicht beschlagnahmt waren.

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LNP516 Man darf alles auf dem Dach haben

Genau, Grund und Zweck war es, den Wahlkampf, also das haben wir plakativ so gesagt, zerstöre den Wahlkampf der AfD. Denn dieses Fahrzeug sollte ĂŒberall dorthin fahren, wo die AfD auf Stimmenfang geht, gleichzeitig aber auch zivilgesellschaftliche Proteste unterstĂŒtzen. Und das haben wir dann auch gemacht, an allen Tagen, in denen wir nicht beschlagnahmt waren.

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LNP516 Man darf alles auf dem Dach haben

Genau, Grund und Zweck war es, den Wahlkampf, also das haben wir plakativ so gesagt, zerstöre den Wahlkampf der AfD. Denn dieses Fahrzeug sollte ĂŒberall dorthin fahren, wo die AfD auf Stimmenfang geht, gleichzeitig aber auch zivilgesellschaftliche Proteste unterstĂŒtzen. Und das haben wir dann auch gemacht, an allen Tagen, in denen wir nicht beschlagnahmt waren.

Logbuch:Netzpolitik
LNP516 Man darf alles auf dem Dach haben

Das ist ein Fahrzeug, das ist so Drive the Emotion war glaube ich von Sixt oder sowas die Werbung. Drive Sixt and Feel the Motion, da kann ich nur sagen Drive Adenauer and Feel the Motion. Weil dieses Fahrzeug ist wirklich, man kann das sogar an Bezirken festmachen. In manchen Bezirken kriegt man irgendwas zwischen Mittelfinger und Elon Gruß gezeigt.

Logbuch:Netzpolitik
LNP516 Man darf alles auf dem Dach haben

Das ist ein Fahrzeug, das ist so Drive the Emotion war glaube ich von Sixt oder sowas die Werbung. Drive Sixt and Feel the Motion, da kann ich nur sagen Drive Adenauer and Feel the Motion. Weil dieses Fahrzeug ist wirklich, man kann das sogar an Bezirken festmachen. In manchen Bezirken kriegt man irgendwas zwischen Mittelfinger und Elon Gruß gezeigt.

Logbuch:Netzpolitik
LNP516 Man darf alles auf dem Dach haben

Das ist ein Fahrzeug, das ist so Drive the Emotion war glaube ich von Sixt oder sowas die Werbung. Drive Sixt and Feel the Motion, da kann ich nur sagen Drive Adenauer and Feel the Motion. Weil dieses Fahrzeug ist wirklich, man kann das sogar an Bezirken festmachen. In manchen Bezirken kriegt man irgendwas zwischen Mittelfinger und Elon Gruß gezeigt.

Logbuch:Netzpolitik
LNP516 Man darf alles auf dem Dach haben

In anderen Bezirken gehen die Handys hoch, die FĂ€uste und so weiter. Es ist also wirklich fĂŒr jeden Geschmack was dabei oder nicht, kann man nur sagen. Es ist auf jeden Fall ein Fahrzeug, was keinen kalt lĂ€sst. Ja.

Logbuch:Netzpolitik
LNP516 Man darf alles auf dem Dach haben

In anderen Bezirken gehen die Handys hoch, die FĂ€uste und so weiter. Es ist also wirklich fĂŒr jeden Geschmack was dabei oder nicht, kann man nur sagen. Es ist auf jeden Fall ein Fahrzeug, was keinen kalt lĂ€sst. Ja.

Logbuch:Netzpolitik
LNP516 Man darf alles auf dem Dach haben

In anderen Bezirken gehen die Handys hoch, die FĂ€uste und so weiter. Es ist also wirklich fĂŒr jeden Geschmack was dabei oder nicht, kann man nur sagen. Es ist auf jeden Fall ein Fahrzeug, was keinen kalt lĂ€sst. Ja.

Logbuch:Netzpolitik
LNP516 Man darf alles auf dem Dach haben

Genau, so, der wurde also dann finanziert und wir haben angefangen zu bauen, beziehungsweise, genau, also ziemlich schnell mussten wir ja bauen, denn aufgrund des Endes des Kabinetts Scholz und dem vorgezogenen Neumarkt. Hatten wir sehr, sehr kurze Bauphasen. Das fĂŒhrte dazu, dass quasi der DachtrĂ€ger wurde in einer Werkstatt gebaut, im Zweischichtbetrieb von frĂŒh bis spĂ€t.

Logbuch:Netzpolitik
LNP516 Man darf alles auf dem Dach haben

Genau, so, der wurde also dann finanziert und wir haben angefangen zu bauen, beziehungsweise, genau, also ziemlich schnell mussten wir ja bauen, denn aufgrund des Endes des Kabinetts Scholz und dem vorgezogenen Neumarkt. Hatten wir sehr, sehr kurze Bauphasen. Das fĂŒhrte dazu, dass quasi der DachtrĂ€ger wurde in einer Werkstatt gebaut, im Zweischichtbetrieb von frĂŒh bis spĂ€t.

Logbuch:Netzpolitik
LNP516 Man darf alles auf dem Dach haben

Genau, so, der wurde also dann finanziert und wir haben angefangen zu bauen, beziehungsweise, genau, also ziemlich schnell mussten wir ja bauen, denn aufgrund des Endes des Kabinetts Scholz und dem vorgezogenen Neumarkt. Hatten wir sehr, sehr kurze Bauphasen. Das fĂŒhrte dazu, dass quasi der DachtrĂ€ger wurde in einer Werkstatt gebaut, im Zweischichtbetrieb von frĂŒh bis spĂ€t.

Logbuch:Netzpolitik
LNP516 Man darf alles auf dem Dach haben

Gleichzeitig wurde der Bus zugelassen, begutachtet. Dann waren wir ja zwischenzeitlich, also mitten in der Bauphase, hat dann auch noch so ein Kongress uns das Fahrzeug fĂŒr eine Woche weggenommen.

Logbuch:Netzpolitik
LNP516 Man darf alles auf dem Dach haben

Gleichzeitig wurde der Bus zugelassen, begutachtet. Dann waren wir ja zwischenzeitlich, also mitten in der Bauphase, hat dann auch noch so ein Kongress uns das Fahrzeug fĂŒr eine Woche weggenommen.

Logbuch:Netzpolitik
LNP516 Man darf alles auf dem Dach haben

Gleichzeitig wurde der Bus zugelassen, begutachtet. Dann waren wir ja zwischenzeitlich, also mitten in der Bauphase, hat dann auch noch so ein Kongress uns das Fahrzeug fĂŒr eine Woche weggenommen.

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Ein bisschen weiterbauen ging, aber dann war der mitten in der Bauphase beim CCC-Kongress. Nach dem CCC-Kongress wurde dann alles quasi zusammengefĂŒgt, also DachtrĂ€ger und Fahrzeug selbst. Letzter Schliff wurde gemacht, es wurden in die Zellen, die wir hinten, wir haben ja 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 Zellen fĂŒr Insassen des GefĂ€ngnisbusses

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LNP516 Man darf alles auf dem Dach haben

Ein bisschen weiterbauen ging, aber dann war der mitten in der Bauphase beim CCC-Kongress. Nach dem CCC-Kongress wurde dann alles quasi zusammengefĂŒgt, also DachtrĂ€ger und Fahrzeug selbst. Letzter Schliff wurde gemacht, es wurden in die Zellen, die wir hinten, wir haben ja 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 Zellen fĂŒr Insassen des GefĂ€ngnisbusses

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Ein bisschen weiterbauen ging, aber dann war der mitten in der Bauphase beim CCC-Kongress. Nach dem CCC-Kongress wurde dann alles quasi zusammengefĂŒgt, also DachtrĂ€ger und Fahrzeug selbst. Letzter Schliff wurde gemacht, es wurden in die Zellen, die wir hinten, wir haben ja 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 Zellen fĂŒr Insassen des GefĂ€ngnisbusses