Steven

Ich denke, viele Leute wissen nicht, wie viel die Wirtschaft um das Fahren geht. Ja. Also Taxis, Lieferungen, all diese Art von Dingen. Ich denke, es ist der einzige größte Arbeitgeber der Welt.

Like a drone type thing?

Like a drone type thing?

So Tesla?

So Tesla?

Das sind deine fliegenden Autos, also deine Drohnenautos.

Das sind deine fliegenden Autos, also deine Drohnenautos.

Und CRISPR und Tesla. Also, wenn ich mit Tesla anfange. Du warst stolz auf Tesla. Du hattest große Prediktionen über Tesla vor fast jedem anderen da draußen. Ich glaube, 2015. Mhm. Und damals, 2015, hast du gesagt, dass du glaubst, dass der Stock ca. 4.000 Euro höher werden würde. Ja.

Und CRISPR und Tesla. Also, wenn ich mit Tesla anfange. Du warst stolz auf Tesla. Du hattest große Prediktionen über Tesla vor fast jedem anderen da draußen. Ich glaube, 2015. Mhm. Und damals, 2015, hast du gesagt, dass du glaubst, dass der Stock ca. 4.000 Euro höher werden würde. Ja.

Yeah, before the stock split. And you were right by some significant margin. I think you predicted it would be 4,000 before the stock splits. And I think at its peak that equates to about 18,000, maybe 12,000 at its peak.

Yeah, before the stock split. And you were right by some significant margin. I think you predicted it would be 4,000 before the stock splits. And I think at its peak that equates to about 18,000, maybe 12,000 at its peak.

This essentially means that we'll be driving cars that we can click a button and then it becomes an autonomous taxi. So I go on holiday, I have my Tesla car at my house. When I go on holiday, the car turns into a taxi and starts chauffeuring people around. It makes me money. But also from the consumer's perspective that are trying to hail a taxi.

This essentially means that we'll be driving cars that we can click a button and then it becomes an autonomous taxi. So I go on holiday, I have my Tesla car at my house. When I go on holiday, the car turns into a taxi and starts chauffeuring people around. It makes me money. But also from the consumer's perspective that are trying to hail a taxi.

At any point I can go on my Tesla app, press a button, an autonomous car comes to me with no one driving it and it takes me to my destination with no driver at all. Right. And then the recurring revenue model, I believe, is you subscribe.

At any point I can go on my Tesla app, press a button, an autonomous car comes to me with no one driving it and it takes me to my destination with no driver at all. Right. And then the recurring revenue model, I believe, is you subscribe.

Für diejenigen, die das nicht wissen, sind Humanoid-Roboter eigentlich Roboter, die wir in unserem Zuhause und am Arbeitstag haben. Es gab ein Video, das Elon gesteckt hat, das einen der Humanoid-Roboter tanzen hat. Tanzen, ja. War das wirklich so? Ich habe mir das Video angeschaut und gedacht, sicherlich ist das nicht wirklich so. Aber er hat sich bestätigt, dass es wirklich so war.

Für diejenigen, die das nicht wissen, sind Humanoid-Roboter eigentlich Roboter, die wir in unserem Zuhause und am Arbeitstag haben. Es gab ein Video, das Elon gesteckt hat, das einen der Humanoid-Roboter tanzen hat. Tanzen, ja. War das wirklich so? Ich habe mir das Video angeschaut und gedacht, sicherlich ist das nicht wirklich so. Aber er hat sich bestätigt, dass es wirklich so war.

Es war ziemlich schockierend, einen Roboter so zu sehen. Denn wenn ein Roboter diese Dexterität und Mobilität hat, Und dann überlegst du das mit den AI-Technologien, die schnell akcelerieren. Es bedroht die Frage, und die Frage ist ziemlich klar, was ist mit den Menschen?

Es war ziemlich schockierend, einen Roboter so zu sehen. Denn wenn ein Roboter diese Dexterität und Mobilität hat, Und dann überlegst du das mit den AI-Technologien, die schnell akcelerieren. Es bedroht die Frage, und die Frage ist ziemlich klar, was ist mit den Menschen?

Was bedeutet das für die Menschen?