Thanos Papasavvas

Velkommen begge to.

Da jeg traff på Lars Christian Bakker, tidligere Equinor-topp, som jo var sjef i selskapet Frem til jul her i Arndal i sommer, så sa han at produksjonen var i gang.

Produseres det batterier på Arndal?

Så det er sånn som det tar penger det begynte å komme inn på konto, Ann-Kristin, i det små?

Men dere har begynt å brette opp ærmene hvis du leser pressemeldingen dere har kommet med om et veiskilde eller strategiendring.

Hvordan vil du beskrive situasjonen da?

Er dere nå på et kritisk punkt for å få dette til å faktisk overleve?

For jeg nevnte jo, de som var med på å starte dette her opprinnelig, dere har jo også hatt vel ABB og Siemens inne på eiersiden via sine venture-armer.

Er alle disse fortsatt med, eller hvem er det som er hovedeierne?

Og når du snakker om partnerskap, er det sånn at du ønsker at Morten Virød i ABB eller noen av de skal komme inn på eiersiden der?

Ja.

Vi ser jo geopolitikken som utspiller seg, som de snakker om i Davos, som er fra en pralsbestemt med Ray-Ban-brille på scenen, og det er jo ikke mange på showfaktor.

Det er jo at folk blir nervøse, avkastningskravet heves, vi ser mange bedrifter stramme inn i både fornybar fra statkraft og vattenfall, og mange industriaktører.

Er det investeringsvilje hos disse store europeiske og vestlige selskapene?

Jeg forklarer, klarer man å ha to tanker i hodet på en gang i Europa, i en verden hvor vi vet jo at kineserne er rå på kost og på skala av teknologi, det er jo bare å se til Kettle og BYD og den gjengen der, hvis man vil ha billig batteri, eller LG i Korea, altså det er jo, BMW hoppet jo av fra svenske Nordfold og gikk tilbake til Korea etter hvert, som svenskene slet med å komme i gang.

Klarer man i Europa å ha to tanker i hodet på en gang da?

Men jo, dere har en nyhet med dere i kofferten i dag.

Det er et selskap, bare for å ta det, de leverer batteriløsninger til?

Skal de bruke det for å kunne selge et europeisk batteri for de som er villige til å betale for det?

Men alle sånne industrianlegg, ideelt sett så skal man vel kjøre de helt nesten på maktskapasitet for å utnytte investert kapital mest mulig.