Tiffaine Lavandoski
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Ă mĂȘme le bateau, exactement.
Pour le confort de l'utilisateur, voilĂ .
Il y a beaucoup d'Ă©lectronique Ă bord.
On a le systĂšme Synapse qui nous permet d'ĂȘtre Ă la maison et de pouvoir contrĂŽler son bateau Ă distance en pouvant visualiser le niveau de ses rĂ©servoirs, aussi bien gasoil que eau.
Donc avant d'aller naviguer, on prépare sa navigation.
On sait exactement le niveau des batteries.
OĂč est-ce qu'on en est ?
On prépare tout.
On a resté trÚs sobre.
On a voulu surtout jouer sur les lignes du bois, des formes dans la cabine.
Ce qui fait que ça donne une élégance et une sobriété.
à la française, exactement.
On s'attache effectivement à ce que nos cales techniques soient accessibles aux propriétaires comme aux concessionnaires qui doivent assurer la maintenance du bateau.
C'est une cale propre avec de l'espace oĂč on s'assure que tous les Ă©lĂ©ments nĂ©cessaires Ă la navigation, donc les climatisations, mĂȘme la vie Ă bord, sont accessibles et facilement changeables pour le client et avoir une longĂ©vitĂ© de bateau maximale.
Ce bateau est fabriqué en Vendée aux Herbiers.
On peut le voir sur rendez-vous si vous voulez venir aux Herbiers avec plaisir.
Sinon, il va ĂȘtre prĂ©sentĂ© Ă DĂŒsseldorf et puis aprĂšs, il ira Ă Venise.
Exactement.
On a voulu personnaliser au maximum.
Chaque bateau est numéroté.