Tommy
đ€ SpeakerAppearances Over Time
Podcast Appearances
MeidÀn pitÀisi nauttia sitÀ paljon enemmÀn, koska pÀivÀn lopuksi haluamme nÀhdÀ pelejÀ polttoaineilta. JÀrjestelmÀ on ollut todella huomattava. 1,5 sekuntia ympÀristön yli 10. Olimme kÀyttÀneet paljon vÀhemmÀn kuin koko jÀrjestelmÀn koko ajan.
Olemme tehneet niin hyvin, ettÀ joutumme ulos. Ajattelimme, ettÀ se olisi toinen kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kaksi kuihin, mutta nÀmÀ tilanteet ovat... On niin vaikea tietÀÀ, kuinka hyvÀt sopimukset ovat ja kun ajattelija jÀtti jotain
HÀn sanoi jotain erittÀin erilaista, ettÀ mitÀ tapahtuu suoraan ja tuotannossa, ja nyt se on kaikki tehty tietokoneen kanssa, ja miten kun asetetaan kohteita, tietokone voi melkein olla vahvistunut eikÀ tuotannossa ole oikea voima, koska sinÀ menet liian nopeasti kohteisiin. Se vain...
Se on niin haastavaa, ja se on jotain kvalifioinnista, joka on niin vaikeaa ymmÀrtÀÀ katsojille, mikÀ on kÀsikirjoitus, mikÀ on hieno kvalifiointi, mikÀ on huono kvalifiointi, ja joo, minulla on jo taitoja Max Verstappenin QTiin.
Oh, the new floors are really weird. I didn't know how to drive it or the car just didn't drive into a corner or something. We've never had this level of drivers. I say being outspoken. They almost are not allowed to be outspoken. Unless it's over the team radio. Unless it's over the team radio that only gets clipped up on social media because they don't play them.
KyllÀ, olemme kuulleet enemmÀn frustraatiota Alex Albonista radioissa. Olemme saaneet kuulla, koska se olisi pitÀnyt olla niin iso vuosi Williamsille. He ovat todella haastavia. TÀllÀ tilanteella albumit tulevat radioon.
Minun lukeminen siitÀ on, ettÀ se on melkein sarkaastinen, ettÀ ihmiset vain ajattelevat, ettÀ se on moottoriproblemi tai minun moottoriproblemini tai minun moottoriproblemini. En tiedÀ, millaisen hÀn sanoi, mutta kuitenkin.
puhutaan hÀnen moottoristaan, kun hÀn todellisesti uskoo, ja muistamalla murmoja ja kaikkea muuta moottoria kaikkien muiden moottorien kohdalla, uskotaan hÀnelle, ettÀ se on kaikki sopimuksen ja ohjelmien kanssa, ja miksi hÀn ei saa tuota voimaa kohtaan, ja se tekee sen haastavaa ymmÀrtÀÀ, ettÀ nÀmÀ ovat maailman parhaat moottorit.
ja world's best racing teams with so much money, so much these amazing facilities and everything. And they just don't understand what's going on at the moment.
Sanoisin vain, ettÀ Albin on vain yksi paikka Carlosin takia. Se ei kuitenkaan ole niin, ettÀ Carlos on 8. ja sitten hÀn on tÀysin yllÀttynyt, koska hÀnellÀ oli ongelma. HÀn on sellaista paikkaa, jota olet toivonut, jos ei yksi isompi, koska Fairmans-on ongelmia.
I don't feel great. However, I'm going to use your quote from last year. It's almost like, I understand the feeling now. When you're nowhere, it almost hurts less, because there's no expectation in a weird way. Obviously, the stopping going out in Q2, it sucks. It's been a long time...
coming that you have these moments, but when he's challenging for the championship in Brazil and obviously got knocked out in Q1, that hurts so much more because it's
ettÀ toivottavuus on suuri. Olet jo aivan, tiedÀt, toivottavasti pahimmilta. Ja joo, Red Bull, he ostivat uudistuksia, seuraavasti Verstappen on jÀrjestÀnyt uusia osia ja asioita, ja se ei ole toiminut, koska, tiedÀt, hÀn sanoi, ettÀ se ei onnistu, hÀn pysyvÀt ympÀrillÀ. Ja joo, ne ovat vain vielÀ pahimmilta kuin mitÀ olemme nÀhneet aiemmin.
ja ei ole edes kovin lÀhellÀ pÀÀstöjÀ, jotka sisÀltyvÀt Ferrariin ja Charles Leclercille. He ovat yli kolmannen Gazli, jopa Hadjarin kanssa. MinÀ en halunnut vahvistaa asioita, mutta siinÀ olet. Olet tehnyt sitÀ minulle. He ovat nyt koko maailman kÀrsivÀssÀ. Red Bullin kanssa on todella huonoa. Ajattelimme myös, ettÀ se olisi vaikkapa moottori, joka laittaisi heidÀt alas.
Se, ettÀ se on ensimmÀistÀ kertaa, ettÀ he rakentavat itseÀÀn ja heillÀ on Ford ja Red Bull Power Trains ja se on se, josta paljon haasteita olisi ollut, mutta on selvÀÀ, ettÀ auto ei ole kovin lÀhellÀ rikkoa. Kerroimme eilen, ettÀ olen ylöspÀin.
Ja katsotaan, ettÀ kaveri, joka tappoi Verstappen, oli Lindblad, joka kÀy samaa voimakkeen, joka on suunniteltu pahimmaksi, kuin isompi tiimi, jossa on pieniÀ, verrattuna isompaan Red Bullin yliopistoon ja heidÀn mahtavien tilanteisiinsa Milton Keynesissa. Ja se nÀyttÀÀ, ettÀ Red Bull ei saanut sitÀ oikein enÀÀ tÀmÀn kesÀnÀ, ja kyllÀ, hyvin paljon yliopistossa.
KyllÀ, juuri nÀin. Kaikki eivÀt olisi kuullut, miten mennÀ. TÀmÀ on se asia Formula 1 kanssa. Kaikki voimakkaaminen on niin paljon peliÀ, ettÀ ajattelija voisi tehdÀ sitÀ lisÀÀ. Katsotaan, onko he tÀllÀ vuonna pystyneet tekemÀÀn nÀitÀ asioita. Olemme tietysti keskustelleet siitÀ, ettÀ ajattelijan on hieman vaikea tehdÀ asioita, erityisesti koulutuksissa.
Vistapen on tunnettu itseÀÀn koko karjansa, ei vain aiemmin, mutta myös aiemmin. Red Bull on selkeÀsti haastattelua. Jos Hadjar oli miltÀ selkeÀmpÀÀ ja maksavaa, ja Maxi ei ollut mitÀÀn. Silloin alkoi kysyÀ hieman enemmÀn.
On selvÀÀ, ettÀ Red Bull on haastanut paljon. En usko, ettÀ se on varmasti auttanut asioita. En voi sitoutua ja sanoa, ettÀ hÀn on saavuttanut parhaan kesÀnÀ. Se ei ole niin, ettÀ hÀn on saanut pahat aloitukset. Se ei ole mennyt hÀnelle. Mutta...
Lingikasino. VÀlitöntÀ viidettÀ. Aitoa jÀnnitystÀ.