Yohann Leroy

Mais sans satellite ?

Sur le premier vol, non, il s'agira même en réalité d'un vol suborbital, très vraisemblablement, mais un vol qui va nous servir, en quelque sorte, à apprendre.

On est dans cette démarche où on réalise, depuis la création de la société, énormément de tests au sol.

Le premier vol sera le premier test que l'on réalisera en vol, et c'est ces tests-là qui nous permettront, à partir du deuxième vol, de démarrer nos opérations commerciales et rapidement de mettre des satellites de Telsat OneWeb à bord.

Je n'étais pas là à l'époque.

Oui, mais en tout cas, ce qui est important de bien avoir en tête, c'est que si on a raté ce virage, ce n'est pas parce qu'on n'avait pas les compétences techniques pour le faire en Europe, c'est parce qu'on n'était pas... C'est ça qui est encore plus rageant, si vous me permettez.

C'est peut-être plus rageant, mais en tout cas, ça laisse de l'espoir sur le fait qu'on est capable d'y arriver.

Si on ne s'est pas lancé dans les années 2010 dans le développement d'un lanceur réutilisable, c'est qu'on n'était pas convaincu de l'intérêt économique que cela représentait.

Un manque de vision, peut-être une mauvaise anticipation de la manière dont le marché allait évoluer.

Ce qui assure l'équilibre économique du lanceur Falcon 9 de SpaceX, c'est le fait que SpaceX est son propre client, en réalité dans la centaine de lancements, voire même plus qu'il réalise chaque année.

La majorité, c'est pour les propres besoins de SpaceX.

Donc, d'une certaine façon, il crée artificiellement son marché.

Mais en même temps, il fait évoluer des technologies qui vont permettre de transformer des marchés de niches en marchés de masse.

Et des acteurs, comme Eutelsat OneWeb, peuvent en profiter, déployer leurs propres constellations, et notamment avec nous.