김치형
speaker
804 appearances
13 recordings
1 series
first heard Aug 2026
last heard 2d ago
김치형’s voice in public audio — every appearance, attributed to the second.
Trend
recordings per month · last 12 monthsRecordings per month over the last 12 months — 13 in all, peaking in Aug 2026 with 7.
Appearances
그러니까 가려고 하는 유조선을 저희가 구하려고 하면 비싸게 부르는 상황이 지금 벌어지고 있다는 것이고요.
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거기에다가 지금 파나마 운하 쪽도 극심한 가뭄 때문에
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운영에 차질이 벌어지고 있다고 얘기를 하는데 이게 파나마 운하가 이렇게 계단식으로 돼 있고 이 계단식으로 배를 올리려면 그 옆에 있는 담수호에서 물을 이렇게.
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그런 방식이라고 하더군요.
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담아줘야 되거든요.
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그런데 지금 파나마 쪽에 5월에서 8월 강수량이 평균치보다 34%가 줄어들면서 이 호수로 유입되는 물량 자체가 44% 정도 줄었다고 하거든요 그러니까 이 물의 힘으로 배를 올려야 되는데 물이 부족한 상황이니까 평소에 하루 40척에서 50척 정도 통과하던 선박 통과량이 지금 한 30척 정도로 떨어져 있는 상황이죠 그러니까 여기도 먼저 가고 싶으면 돈 더 내야 되는 상황이에요
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우선통 항권 이런 것들이
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좀 튀는 상황이
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파나마 운하는 이제 lng를 가져오는 통로 미국에서 lng를 가져오는 통로거든요.
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우리도 이제 거기를 통과해야만 미국의 lng를 가져올 수 있기 때문에 그거는 우리한테도 또 영향을 미치는
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오늘도
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올랐습니다.
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그러니까 국채 가격은 떨어졌다는 얘기죠?
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소식으로
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중간중간에 제도 시행 이후에 유예되고 약간 완화되고 이런 과정을 좀 거쳤습니다.
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역사적으로 보면.
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2006년도 노무현 정부 때 도입이 됐고요.
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말씀하신 것처럼 재건축 사업으로 조합원들이 과도한 이익을 가져간다.
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이익의 과도한 부분을 국가가 일부 해소하자라는 목적으로 2006년도에 도입이 됐는데
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이게 정권이 바뀌고 난 다음에 이명박하고 박근혜 정부 때 부가 자체가 유예됐습니다.
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