Mede mogelijk gemaakt door: TeamViewerHij denkt bijvoorbeeld dat de veiligheid meer gediend is met deelsystemen die al bestaan, dan met een geheel zelfrijdende auto. Hij verwacht meer files in plaats van minder, omdat mensen makkelijker de auto zullen nemen als ze hun tijd daarin nuttig kunnen besteden. En hij ziet de zelfrijdende auto als een slechte chauffeur, die geen regels durft te overtreden als dat redelijk is, zoals bij het inhalen van een tractor over een doorgetrokken streep. Over deze en andere aspecten van zelfsturende autos onderwerpen Ben en Herbert Carlo aan een kruisverhoor. Welke technologische strategie en welke accenten zijn het beste voor het verkeer van de toekomst? Links Carlo van de Weijer bij de TUE, op Twitter 'Assistance Systems als lane departure warning dragen meer bij aan veiligheid dan zelfrijdende auto Intelligentie in de auto maakt die in de berm overbodig Aandacht voor het milieu gaat ten koste van veiligheid Zelfrijdende auto is de kluns van de weg Meer files door zelfrijdende auto's Strategische visie op Tesla van Ben Evans Gast Carlo van de Weijer Hosts Herbert Blankesteijn, BNR Digitaal, Blankesteijn.com Ben van der Burg, BNR Column See omnystudio.com/listener for privacy information.
No persons identified in this episode.
This episode hasn't been transcribed yet
Help us prioritize this episode for transcription by upvoting it.
Popular episodes get transcribed faster
Other recent transcribed episodes
Transcribed and ready to explore now
Before the Crisis: How You and Your Relatives Can Prepare for Financial Caregiving
06 Dec 2025
Motley Fool Money
OpenAI's Code Red, Sacks vs New York Times, New Poverty Line?
06 Dec 2025
All-In with Chamath, Jason, Sacks & Friedberg
OpenAI's Code Red, Sacks vs New York Times, New Poverty Line?
06 Dec 2025
All-In with Chamath, Jason, Sacks & Friedberg
Anthropic Finds AI Answers with Interviewer
05 Dec 2025
The Daily AI Show
#2423 - John Cena
05 Dec 2025
The Joe Rogan Experience
Warehouse to wellness: Bob Mauch on modern pharmaceutical distribution
05 Dec 2025
McKinsey on Healthcare