What is the main topic discussed in this episode?
Bonjour, c'est François Sorel. Dans la tech, tout va vite. Une levée de fonds qui s'annonce, un fournisseur à régler, un achat urgent à faire et la trésorerie qui doit suivre. C'est là que la carte Business Platinum American Express devient un vrai allié pour les dirigeants de TPE et PME. Elle offre un paiement différé allant jusqu'à 30 jours sur tous vos achats pros.
En clair, vous pouvez avancer dans vos projets sans bloquer votre cash immédiatement. C'est simple, fluide et pensé pour celles et ceux qui pilotent leur entreprise avec agilité. La carte Business Platinum American Express, le partenaire business qui vous laisse le temps d'aller plus loin.
Et bonne écoute de votre podcast Tech & Co.
Et vous savez que BFM Business est présent toute la semaine pour couvrir forcément ce forum économique mondial. Et on retrouve tout de suite Laure Closier sur place avec le fondateur de Conboy, une start-up qui développe des solutions IA pour le transport routier.
La délégation française est en train d'arriver en force à Davos. On est avec Benjamin Begui. Bonjour, vous êtes le patron de Conboy. Vous nous avez dit en préparant cette interview, je suis la start-up la moins connue de la délégation française. Vous travaillez sur le transport routier. Qu'est-ce que vous apportez ?
Alors exactement, on est la start-up la moins connue parce que ça fait 6 ans que l'équipe travaille dans l'obscurité, dans l'ombre. On développe une IA physique qui permet aux camions d'économiser du carburant. Alors ce que les gens ne savent pas, c'est que les camions, c'est vital pour notre économie.
100% de ce qu'on achète au supermarché, de ce qu'on achète dans les pharmacies, viennent par les camions. Et donc faire économiser du carburant aux camions et donc réduire leur impact environnemental, c'est un sujet majeur.
Donc c'est ça que vous proposez, vous proposez de faire baisser, de réguler la vitesse des camions. Ça apporte quelque chose aux conducteurs ou c'est juste une question de coût ?
Alors dans un premier temps, ça permet d'économiser du carburant, mais effectivement, le conducteur se libère de se soucier de comment régler la vitesse, etc. On fait tout pour lui de manière extrêmement efficace, bien plus efficace que ce qu'il pourrait faire lui-même à la main, enfin plutôt au pied.
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