ホンダは先進運転支援システム(ADAS)と自動運転技術の分野で積極的に取り組んでいます。特に、米国のAI企業Helm.aiと提携し、2027年以降の量産車向けに、より安全で直感的なエンドツーエンド(E2E)型AIを搭載したADASの開発を進めていることが強調されています。Helm.aiの「Deep Teaching™」技術と生成シミュレーションモデルを活用することで、開発コストと時間を削減し、AIの性能向上を図る狙いがあります。また、ホンダはGMおよびCruiseとの協業により、レベル4のMaaS(Mobility as a Service)事業にも挑戦しており、2026年初頭に日本での無人タクシーサービス開始を目指していましたが、一部報道によるとこの計画は凍結されたとの情報も含まれています。これらの取り組みは、「2050年交通事故死者ゼロ」というホンダの長期目標に基づき、人間中心の安全思想と協調安全アプローチを重視していることが示されています。
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