＝＝＝＝＝ショートバージョン＝＝＝＝＝インド乗用車市場におけるタタ・モーターズとマヒンドラ＆マヒンドラ（M&M）の戦略的比較分析を提供します。分析では、M&Mが販売台数と収益性の両方でタタを上回り、「第2位」の地位を強固にしたと結論付けています。M&Mは、高収益なSUVに特化し、自動車部門で10.0%という高いPBITマージンを達成し、この利益を次世代EV戦略に再投資する「利益のサイクル」を確立しました。対照的に、タタはEV先行戦略にもかかわらず販売減速に直面し、国内PV部門が-2.8%の赤字に陥り、さらにJLR部門の不振と会社分割による財務的重圧という「高リスク」な状況にあると評価されています。結果として、M&Mの「低リスク・高収益型」戦略が、タタの「高リスク・高資本集約型」戦略を上回る持続可能性を示していることが示しています。
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