自動車サイバーセキュリティの新たな規範であるUN-R155に焦点を当て、その創設背景から将来動向までを包括的に解説しています。コネクテッドカーの普及に伴うサイバー脅威の深刻化を受け、UNECE WP.29がUN-R155を策定した経緯を詳述し、CSMS（サイバーセキュリティマネジメントシステム）とVTA（車両型式認証）という二つの柱からなる規制の中核要件を詳細に説明しています。また、ISO/SAE 21434やUN-R156、SBOM（ソフトウェア部品表）といった関連規格や技術との連携、さらには航空宇宙や医療機器など他産業のセキュリティフレームワークとの比較を通じて、UN-R155の独自性を明らかにしています。EU、日本、韓国、米国、中国といった各国の導入状況とアプローチの多様性を分析し、**将来的な脅威（V2X、生成AI、量子コンピュータ）**や、機能安全（ISO 26262）との統合といった展望にも触れ、自動車メーカーやサプライチェーンが取るべき戦略的提言で締めくくられています。
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