日産自動車とAIスタートアップ企業Wayveの戦略的提携について、自動運転技術の進化という視点から分析しています。具体的には、日産の既存の運転支援システム「プロパイロット2.0」（AV1.0）の限界を詳細に説明し、その地図依存型・ルールベースのアーキテクチャがスケーラビリティや複雑な状況への対応を阻害していると指摘しています。対照的に、Wayveが提唱する「AV2.0」と呼ばれるエンド・ツー・エンド（E2E）のAI駆動型アプローチが、高精度地図なしでより汎用性の高い運転を可能にする革新的な解決策として提示されています。最終的に、この提携が自動運転分野における日産の位置付けをどのように変え、テスラやWaymoなどの競合他社との比較においてどのような優位性やリスクをはらんでいるのかを考察しています。
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