この秋にJR山手線では、自動運転を目指した実証運転が行われました。 将来的な人材不足も視野に入れ、どこまで自動化できるのか、鉄道業界の未来を予測するうえで、自動運転は大きな要素になっています。 とはいえ、日本全国2万7千キロにわたって延びる鉄道全線を自動化するのは、生半可なことではありません。 未来授業4時間目、テーマは『自動運転が向いている路線』。 ◆西上いつき 大阪府出身。関西大学商学部卒業後、名古屋鉄道株式会社に入社。運転士・指令員などを経験したのち退社。その後、シンガポールの外資系企業を経て帰国後にIY Railroad Consultingを設立。著書に『電車を運転する技術』（SBクリエイティブ）。東京交通短期大学非常勤講師。Yahoo!ニュース公式コメンテーター。鉄道系YouTuberとして「鉄道ゼミ」を運営。地域おこし協力隊（銚子電鉄）最新著書は「鉄道運転進化論」 (交通新聞社新書) Twitter https://twitter.com/itsuki_nishiue
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